fyrsta, sum man sær, er ymiskir vitnisburðir frá fólki, ið hava fingið alt møguligt materielt so sum bilar og hús eftir at tey hava møtt Peter. Tað næsta, man síðani sær, er ein stór lýsing, ið sigur, at Gud
stevnudámin: pylsuvognar og skjótitelt, tombola og 21 spæl, ja har er sjálvt eini bani til elektriskar bilar og ein hoppiborg. Men har eru eisini sølutelt: klædnasøla, fløgusøla, og matbúðir sum selja veruligan
7 fólk til hvørt akfør, ella at hvør livandi føroyingur hevur 70 prosent av einum akfari. Flestu bilar eru sum vera man í meginøkinum. Á streymoy eru tilsamans 19.993 akfør, í Eysturoy eru tilsamans 9
á framleiðslu av elriknum bilum. Síðst var tað Jaguar sum fyrr í vikuni kundi siga frá, at teirra bilar vera í elektriskum útgávum í 2025 og frameftir. Stóri áhugin hjá bilframleiðarum fyri elektriskum [...] kjalarvørrinum av, at tað kring um í heiminum er politiskur áhugi fyri at fáa fleiri umhvørvisvinarligar bilar á vegirnar. Løgtingið samtykti í gjár at halda fram við at geva mvg-avsláttur og avgjaldslætta til
Løgreglan vil fegin frætta frá fólki, sum kunnu hava sæð tilburin. Eitt nú heitir hon á einar tveir bilar, sum koyrdu fram við, um at seta seg í samband við løgregluna.
avgjaldslætta sum »grønir bilar«. Atfinnarar hava ført fram, at hendan avgerðin hjá Løgtinginum fer at tarna grønu umleggingini til elbilar, tí hybrid ella plugin hybrid bilar altíð mugu hava brennievni [...] Tí hevur Bjarni K. Petersen lagt fram hetta lógaruppskotið, soleiðis at tað bara vera elbilar – bilar sum ikki nýta brennievni – sum fáa avgjaldslætta. Lógaruppskotið kann lesast her .
semjuna við landsstýrið um innkomuvegin, vóru fleiri býráðslimir ivasamir, tí eftir avtaluni, skulu bilar fyrst koyra norðureftir, áðrenn teir koma á innkomuvegin aftur ímóti Havnini.
tveimum hæddum. Samstundis verður parkeringskjallari gjørdur í tveimum hæddum, har hvør hæddin tekur 70 bilar. Hetta er tað, ætlanin nú er at arbeiða víðari við, men tey staðfesta samstundis, at fyribils er talan
Bygdaráðið helt at hetta skuldi tálma ferðsluni, sum kemur inn í bygdina, eins og tað skuldi gjørt, at bilar, sum fara út bygdini, ikki fáa sett ferðina upp, fyrrenn teir eru komnir útum. Men tíðin gekk og onki
søga, at ikki alt sleppur við. á Biladekkinum er gongubreyt, so at ferðafólk ikki koma í samband við bilar. Men yvirhøvur er Tróndur ikki ov lítil til ferðafólk, so nýggja ferjan fer at taka sama tal av ferðafólki