at vita nær hetta svarið kemur. - Málið er farið í eina stjórnarnevnd, sum virkar sum eitt lukkað land. Eg havi spurt fleiri ferðir, hvønn eg kann tosa við har, uttan tó at fáa fatur á nøkrum sum helst
frálík flogfør, og British Aerospace var í mong ár størsta flogfarið við London City góðkenning*. Landingarstellið er gjørt til 80 tons tung flogfør, men British Aerospace flogførini viga bara helvtina
helt ’unormal’ de få gange, hvor jeg satte farten lidt op. Måske kan det også blive sådan her i vores land? Navn: Mimi Steintórsdóttir Starv: Advokatur Bústaður: Velbastaður Aldur: 34 Er hámarksferðin á 80
abbanum í Gøtu. Jógvan Arge er maðurin, ið fer um 65 ára hvarvið sunnudagin. Kendur í Føroyum og uttanlands í fleiri høpum. Hendan dagin kundi tað ikki lesast á stjørnuhimmalinum, hvør framtíðin og lagnan
til verandi fíggingarstøðu og til ætlanir beint fyri framman, men er ein fortreyt fyri, at okkara land samferðsluliga so við og við kann verða útbygt til fulnar. Tí tú kanst ikki vænta tær stórvegis s
sleppa bert statsgóðkendir einstaklingar at uppala eitt barn. Tað er altso eitt sjáldsama paranoid land, ið bestemmar seg fyri at dálka barnaheilar við mistrúgv og vaksnamannaheilar við iva. Men eginliga
mjørkateppið lá heilt úr Hanstholm í Danmark til Seyðisfjarðar í Íslandi, soleiðis at tey nóg illa sóu land í einar tveir mánaðir. Eg arbeiddi sjálvur hjá Smyril Line tá, og eg minnist, at hendan tíðin ávirkaði
menn at skjóta eftir Fort Sumter hjá samveldisherinum, og Lincoln kunngjørdi, at uppreistur var í landinum. Hann sendi boð eftir 75.000 monnum at basa ófriðinum, og fleiri bardagar brustu á. Røðan
De Gaulle, men eins og hann einaferð froysti um Belgia við hansara “tvær provinsur gera ikki eitt land”, ver tá vísur í, at okkara ríkisstjóri, okkara óvaldi stjórnari, ikki heldur, at Føroyar er meira
einfeldi er tann stutta yrkingin eftir Haldane Burgess: O hvor er nu den danske mand, der tog paa landet ud. Slet ingen fulgte hen med ham. Ingen undtagen Gud. Tá ið tú lesur hesa áhugaverdu bók, tykist
