kotinum, sum skjótt kemur í Løgtingið, ið fáa hann at óttast. Tað sum undrar hann mest er, at Landsverk hevur broytt kostnaðarmetingina, sum nú liggur til grund fyri lógaruppskotinum, í mun til tey tølini [...] Eysturoyartunnilin 1130 milliónir krónur (1,13 milliardir krónur), men í framløguni hjá Landsverk á tíðindafundinum mikudagin varð Skálafjarðartunnilin knappliga vorðin 125 [...] Teinurin styttist Tá Kári P. Højgaard á framløgufundinum í Miðlahúsinum bað Ewald Kjølbro, stjóra á Landsverk, um ein frágreiðing upp á, hví Skálafjarðartunnilin nú varð mettur at kosta so nógv minni, var
hann. Ewald Kjølbro, stjóri á Landsverk, sigur, at Landsverk hevur ikki mælt til at gera ein tunnil við rundkoyring, men nú tað er ein politisk avgerð, góðkennur Landsverk sjálvandi ætlanina, og vil eftir [...] trygdina í tunlinum. Landsverk vildi ikki góðkenna rundkoyring Í lógaruppskotinum hjá Jørgeni Niclassen stendur, at talan frá byrjan hevur verið um tríggjar loysnir - nevniliga tær sum Landsverk nevnir 1 og 2 [...] tær sum landsverk nevnir 3 og 4 og so tað loysnina, sum valið er fallið á politiskt, nevniliga tað T-formaðu linjuna við eini rundkoyring mitt undir Skálafjørðinum. Men upprunaliga hevði Landsverk fýra loysnir
Streymoy, Sandoy og Eysturoy saman við undirsjóvartunlum. Tað staðfestir Ewald Kjølbro, stjóri í Landsverk. Hann var í Miðlahúsinum í kvøld, har hann greiddi frá tekniska partinum av politisku tunlasemjuni [...] undanbrekka er eitt spor og har tað er mótbrekka eru tvey spor. Sandoyartunnilin verður tveysporaður. Landsverk mælir til, at hesi bæði næstu árini verða brúkt til kanningar og projekteringar og farið verður
Skálafjarðartunnili, so verður eingin tunnil. CIP-loysnin var tann rætta loysnin, líka mikið, hvat Landsverk segði. Løgmaður, Jørgen Niclasen, Gerhard Lognberg og Kári P. Højgaard, eru nú vendir aftur
Bakkafrost", sigur hann. Gróti brúkast til at gera veg til Selatrað Borgarstjórin fer at heita á Landsverk um at brúka grótið frá tunlinum til at gera veg til Selatraðar. "Øll kunnu ikki gera havnaløg
Hann ivast tó ikki í, at tunlarnir verða goldnir aftur uttan trupulleika. Tunlarnir bera seg Landsverk hevur gjørt eina Cost Benefit meting av tunlunum sum vísir, at tað loysir seg at gera teir. Tað
armast út. Loysnin er Sandoyartunnilin. Tí var tað við spenningi, at eg fór til Skopurnar, tá Landsverk legði prosjektið ”Sandoyartunnilin” fram – aftaná skapti hetta bjartskygni millum fólk og kommunur
vegurin sunnan fyri rundkoyringina í Leirvík á veg til Norðoyatunnilin verið stongdur fyri ferðslu. Landsverk boðar frá, at nú er aftur koyrandi, men heitt verður á bilførarar um at vísa varðsemi. Hóast vegurin
Landsverk boðar nú frá, at partur av Leirvíksvegnum er stongdur. Tað er orsakað av ringa veðrinum og nógva uppganginum, at vegurin sunnan fyri rundkoyringina í Leirvík á veg út til Norðoyatunnilin í løtuni
fráboðan um, at nógvur vindur og uppgangur var á Leirvíksvegnum, og rættiliga nógv grót lá á vegnum. Landsverk og politiið fóru á staðið at kanna umstøðurnar, og á midnátt bleiv avgjørt, at stongja vegin. Klokkan
