fim prosent, tá handilin lat aftur í morgun. Samstundis vísa tøl, at hjólini í japanska búskapinum mala seinni, enn serfrøðingar hildu. Tað var ikki bara í Japan, at partabrøvini fullu í virði í nátt. Tað

fim prosent, tá handilin lat aftur í morgun. Samstundis vísa tøl, at hjólini í japanska búskapinum mala seinni, enn serfrøðingar hildu. Tað var ikki bara í Japan, at partabrøvini fullu í virði í nátt. Tað

sigla við teimum, verða glaðir fyri. Komnir inn ímóti Leirvíksbygd, snara skipini bæði í stýriborð og mala runt úti á vágni, tríggjar ferðir. ?Nú verða tey signaði?, sigur ein maður, sum stendur undir liðini

sjálvandi nógv at siga fyri okkara trivnað og vælveru. Fyri at samfelagshjólini skulu blíva við at mala runt, er neyðugt at vit arbeiða og gjalda skatt, so vælferðarsamfelagið kann halda fram. Og vit arbeiða

talið inn í einari størri heild í tí Før­oyska búskapinum, so sær myndin munandi øðr­vísi út. Sum er, mala sam­felags­hjólini við fullari ferð; orðini “yvirupphiting í bú­skap­i­num” hava verið at hoyrt í

teirra stuðul kólnaður. Nú nærkast løgtingsvalið, og nú rysta teir bæði á hondum og í knøum, og teir mala sum veðurhanar, tá Landstýrið nú heldur fast um sína støðu at varðveita Barentshavið sum føroyskt

til háinntøkur virkar sjálvandi øvugt og minkar umfordeilingina. Vil man hava samfelagshjólini at mala skjótari, kann skattalætti virka við at geva fólki meira pening at brúka. Hetta virkar serliga tá

2004 til 2008. Maðurin viðgongur at hann hevur svikað við málaranum hjá SEV fyri at fáa teljaran at mala spakiligari, men hann byrjaði ikki fyrrenn í 2007 og talan er sostatt eisini um eina nógv minni upphædd [...] hátalari settur oman á málaran, spardi tað nógvan streym, tí magnetið í hátalaranum fekk teljaran at mala seinni. Tað hevði hann roynt, men tað riggaði ikki. Men so hevði hann funnið út av at stinga ein pinn

2004 til 2008. Maðurin viðgongur at hann hevur svikað við málaranum hjá SEV fyri at fáa teljaran at mala spakiligari, men hann byrjaði ikki fyrrenn í 2007 og talan er sostatt eisini um eina nógv minni upphædd [...] settur oman á málaran, spardi tað nógvan streym, tí magnetið í hátalaranum fekk nálina at teljaran at mala seinni. Tað hevði hann roynt, men tað riggaði ikki. Men so hevði hann funnið út av at stinga ein pinn

aftur kann arbeiða ábyrgdarfult. 100 mál skulu kroystast gjøgnum Løgtingið. Meðan samfelagshjólini mala við fullari ferð og Tjóðbankin og Fíggjarmálaráðið rópa varskó, m.a. tí at búskapurin er ovurupphitaður