tey í Maersk Air, at tað man fara at loysa seg at taka rutuna upp. Tað verða onnur flogfør, enn tey Boeing 737 flogførini, vit kenna frá Føroyarutuni, ið Maersk Air fer at nýta á hesum nýggju rutunum. Talan
flogvøllinum í Muan. Allar flogferðir eru avlýstar higar orsakað av vanlukkuni. Flogfarið - eitt Boeing 737-800 - var á veg aftur úr Teilandi. Vanlukkan hendi við lending á flogvøllinum, sum liggur í
kannaðir. Hann vísir aftur ákærum ímóti Iran um sjálvt at hava skotið ukrainska flogfarið niður, eitt Boeing 737-800 við 176 fólkum umborð. – Allar viðmerkingar, sum verða gjørdir, áðrenn dáturnar eru komnar
fyri samstarvið. Hann nevndi millum annað, at tað tóktist vági at koma við so stórum flogførum sum Boeing 737 til so stuttan vøll, sum tann í Vágum var. Men tað bar til, og tað ber væl til enn, segði hann
Ukraina eftir øllum at døma ynskir sær tvær eskadrillur við hvør sínum 12 flogførum, helst av slagnum Boeing F-16. Tað skrivar tíðindastovan Reuters. Í eini fráboðan segði ein talsmaður fyri ukrainska flogvápni
Hesar bumbur hava 113 kilo av spreingievni hvør. Reuters, sum NRK endurgevur, veit at siga, at bæði Boeing og Saab gjarna vilja lata Ukraina hesa vápnaskipan, men tey vilja ikki lata Ukraina bumburnar ókeypis
avtalunum er eitt nú ein bílegging frá Qatar Airways at keypa upp til 210 flogfør frá flogframleiðaranum Boeing. Avtalan hevur eitt virði á 96 milliardir dollarar - umleið 638,4 milliardir danskar krónur. Frammanundan
Tað eru Árni Winther Arkitektar, Selmar Nielsen Arkitektar, LBF og Sofus M. Jacobsen við COWI og Boeing, ið mynda Faerport. "Tað er ein sera góð kensla at síggja farstøðina, ið vit hava teknað, tikna í
arbeitt við málinum í eitt hálvt ár og eru komin væl á leið, sigur Birgir Nielsen. Talan er um eitt Boeing 757 farmaflogfar, sum tekur ímillum 30 og 35 tons av farmi. Birgir Nielsen sigur, at ætlanirnar eru
tið hjá felagnum við 6-8 mió. kr. árliga. Ella keypa sær sama flogfar sum Maersk Air nýtir, eitt Boeing 737, sum kemur at hava uppaftur størri ávirkan á framgongdina hjá føroyska flogfelagnum. Maersk Air