at í juni í ár setti ferðslan í Vágatunlinum met, tí hendan mánaðin koyrdu 2.157 bilar ígjøgnum tunnilin um dagin í miðal. Hetta er ein øking á 13 prosent aftur ímóti í juni mánað seinasta ár, tá ið tað
greitt, at ætlanin um ein privatan Eysturoyartunnil, er slept. Somuleiðis liggur í kortunum, at tunnilin verður antin almennur, ella verður talan um eitt felag við almennum og privatum pengum. - Verður
viðgerða málið. Sambært avtaluni, sum Innlendismálaráðið hevur við felagið sum skal hava einkarætt til tunnilin, skal støða takast í seinasta lagi tann 31. august. Uppskotið verður lagt fram á tingfundi tann
flokkurin vil fíggja Marknagilsdepilin á sama hátt, sum Páll á Reynatúgvu nú vil fíggjar Sandoyartunnilin. Hon vísir á, at hetta bindur fíggjarlógir komandi 20-30 árini, at einki samsvar verður millum
Løgtingið hækkar játtanina. Samstundis hevur ætlanin verið at farið at broyta linjuføringina, so at tunnilin gongur av Gerðabøi í Klaksvík, men har eru nógv fornminni. Tey verða nú kannað, men tað er óvist
rtunlunum eru, at ferðslan øktist. Tá var heldur eingin annar møguleiki at ferðast, enn gjøgnum tunnilin. Tí er støðan við Eysturoyartunlinum øðrvísi. Avbjóðingin hjá felagnum er tí at finna rætta prísstøði
og kommunan hava eina avtalu um at gjalda hvør sína helvt av útreiðslunum í sambandi við hendan tunnilin, Tískil tekur hann ikki undir við, at Tórshavnar Kommuna skal bera kostnaðin einsamalt. Málið skal
har tað henda nógv óhapp. Hini støðini eru Hovsvegurin, vegastrekki í Kollafirði í sambandi við tunnilin, vegurin Millum Fjarða, vegurin á Kambsdali og vegurin fram við Sørvágsvatni. Hetta tiltakið hjá
arbeiðsvegur gjørdur í Húsavík, og fyrireiking gjørd av lendinum við tunnilsmunnan. Arbeiðið at gera tunnilin fer at taka umleið fýra ár, treytað av at nøktandi játtan verður latin. Dalstunnilin við tilhoyrandi
nógv í løgtinginum, sum eg havi stórt álit á og havi eg trúgv til, at samgongan heldur orð og tekur tunnilin við á fíggjarlóguna, sum staðfest er í samgonguskjalinum og seta tað til síðis sum ikki er. Men