ina fyri Strandferðsluna fyrr í summar, hevur havt nógvar trupulleikar, síðani hon kom aftur til Danmarkar. Nú liggur hon við brotnum motori. Tað skrivar TV2. Óhappini halda fram við at raka ferjuna Issehodved [...] sambandi eru nógv fólk á oynni. Mánadagin mátti ein loðsbátur fáa Issehoved til bryggju, eftir at hon hevði siglt á og fekk nakað av skaða, hol kom á skrokkin. Tað eydnaðist tó at fáa ferjuna í sigling
Nei, tað tykist sum um tað er ongin endi á trupulleikunum hjá nýggju Sandoyarferjuni. Fyrst varð hon seinkað av polsku skipasmiðjuni í fleiri, fleiri vikur, men í dag skuldi skrokkurin so loksins koma [...] kemur. Annars fór skrokkurin úr Póllandi seinnapartin leygardagin og varð veðrið til vildar, skuldi hon koma á Skála í dag. Á Skála skipasmiðju høvdu tey gjørt seg til reiðar at bróta upp um armar og at
formaður í Fíggjarnevndini. Hann heldur harafturat, at tað er sera ódámlig mannagongd av samgonguni, at hon brúkar fæið úr Landsbankanum til at keypa Gerhard Lognberg og Páll á Reynatúgvu til at atkvøða fyri [...] fast samband við meginøkið. Og Bárður Nielsen heldur, at samgongan skal halda seg til tað ætlanina, hon hevur lagt og lata arbeiðsbólkin gera seg lidnan, so at samferðslan kann útbyggjast eftir eini heildarætlan
ingar er at talan eisini er um sambæriligheit. Eitt er at kommunan nú er nógv størri í vavi, enn hon var áður. Nýggjar bygdir og býlingar eru lagst afturat, og tí eru bæði fleiri og longri teinar [...] um Bussleiðina fyriliggja, verður farið undir at eftirmeta og bøta um Bussleiðina, soleiðis at hon kann tæna borgarunum enn betri.
brúgvin um Sandá endiliga er komin. Eg dittaði mær herfyri at skriva hesi orðini alment: “So verður hon tikin í nýtslu, okkara prýðiliga brúgv um Sandá. Eitt arbeiði, ið eg sum forkvinna í teknisku nevnd [...] skjalagoymsluni hjá gomlu Argja kommunu, sum varð koyrd í ruskposar og beind á Brennistøðina, har hon fór upp í royk. Hetta varð gjørt, hóast fleiri starvsfólk talaðu at, men har var einki at gera. Tað [...] øki, og at hetta skuldi virðast. At brúgvin skuldi hava minst møguligt árin á nærumhvørvið, og at hon somuleiðis skuldi vera eitt byggilistarligt valaverk og ein prýðiligur varði til okkara eftirkomarar
skikkað enn hon til nevndararbeiðið í eini vísindaligari siðsemisnevnd. Lagt verður eftir Onnu-Lenu fyri trúarlív hennara. Hon gongur regluliga í kirkju her hjá okkum og til altars, men verður hon í oddagrein [...] gjørt enn at sagt ja til eina áheitan um at vera skotin upp sum limur í vísindaligu siðsemisnevndini. Hon er væl lærd, hevur drúgvar royndir og dugir sera væl at arbeiða við siðsemiligum spurningum, sum nógv [...] staðnum, sum ber allar útreiðslurnar. Hetta kundi oddagreinskrivarin fingið at vita, um hann ella hon frammanundan spurdi seg fyri um tað, ætlanin var at skriva um.
meining, sum okkum dámar best. Í farnu viku kom starvsnevnd Javnaðarfloksins við eini yvirlýsing um, at hon fordømir ta jagstran og tann ágang, sum í alt størri mun verður framdur ímóti samkyndum í okkara samfelag [...] revsa okkara land. Hetta var ein beinleiðis og púra óhoyrd demonisering av ávísum fólkum í Føroyum og hon kom av ovastu rók í Mentamálaráðnum. Tá slíkt kemur frá landsins leiðslu, so er slóðað fyri, at onkur
Vinnumálastýrið hevur evnað til, verður umsitin av ALS og liggur soleiðis undir Vinnumálastýrinum nú hon er komin í gildi. Men sjálv innkrevjingin av peningi til skipanina liggur hjá Toll- og Skattstovuni
landskassanum. Tað er sjálvandi gott at fáa uttanlandsskuldina niður, men hon verður, sum er, goldin niður eftir fastari avtalu og hon er minkað nógv. Tí má staðfestast, at Húsalánsgrunnurin er alt ov virðismikil [...] verið hægri, um Húsalánsgrunnurin, tilvitað ella ikki, royndi at halda rentuleguni so langt niðri, sum hon er í dag.
Kongsdóttir, tá ið SAM skal á beding? Erla Kongsdóttir má annaðhvørt kunna nýtast sum eykaskip, ella má hon seljast, meðan nýggjastu rútarnir enn hava eitt virði. Hví skal ferðaætlan broytast, bert tí at eykaskip [...] , ið hóskar til Nólsoyar í 2021 og nøkur ár fram? Ternan sýntis øgiliga stór fyrstu dagarnar. Men hon hevur roynst væl og vónandi kunnu hesar 18 mió. kr. tryggja okkum nøktandi farleið í 1½ ár (tað er