framman, sjálvt um lastirnar ikki vóru fullar. Fulllastaður við rækjum verður sagt, at skipið tekur 400 tons. Men toskurin stúvast nógv betri enn rækjurnar. So mikið betur, at ovara lastin var ikki full
alistøðina Alilaks í Fuglafirði, sigur, at í teimum 17 tangunum, sum enn standa eftir, eru umleið 400 tons, meðan samlaða nøgdin, tikin var til burturbeiningar, lá um 1.000 tons. Tað var einki minni enn
skipað í fleiri smærri og størri eindir, við ?serkønum? fólkum í hvørjari eind. VBF telur nakað yvir 400 limir og kann roknast við, at eini 120 ? 150 kunnu tilkallast í eini vandastøðu. Hesi umboða ambul
gamlir og slitnir. Bilurin, sum breyt aksilin undir neyðsendarkoyringini týsdagin, hevur koyrt yvir 400.000 kilometrar. Hin bilurin, sum varð á verkstaði týsdagin, verður settur hálvan mai, um hann ikki
góðkendur, er tólv ára gamal. Hann hevur lagt nógvar kilometrar afturum seg. Sjúkrabilurin hevur millum 400 og 500 túsund kilometrar á teljaranum, og tá eru bilar sjáldan skikkaðir at standa fyri sjúkraflutningi
sannroynd, at tilmælini frá Heilsustýrinum ofta byggja á størri sjúkrahús, sum hava eitt upptøkuøki á 200–400.000 íbúgvar. Tá tað einans búgva 50.000 fólk í Føroyum, er viðhvørt neyðugt at tillaga heilsufakligu
árið ella meira. Sjúklingahotellið varð tikið í nýtslu um ársskiftið 1999/2000, og í 2001 vóru gott 1.400 viðgerðaruppihald, men í 2006 2006 vóru um 1.900 viðgerðaruppihald. Tað er ein vøkstur uppá um 500
av sínari bruttotjóðarúrtøku til verjuna. Velja vit at vera við í nato, fer okkara íkast at verða 400 milliónir. Men Danmark hevur ikki hildið sínar limaskapstreytir og hevur stríðst við at koma upp á
rentustuðul: kr. 2.698.300 * Avlop: kr. 8.045.900 * Avdráttir: kr. 5.603.600 * Íløgur: kr. 23.202.400 * Hall: kr. 15.156.500 Í Sjóvar kommunu siga tey, at hallið á fíggjarætlanini fyri 2025, sum sambært
endan. Skiparin á “Riddaranum var Mortan Nielsen, maður um 40 ára aldur úr Sumba. Har búðu umleið 400 fólk tá, í dag umleið 475. Skiparin Mortan átti son, sum æt Johan, sum hevði siglt úti í trý ár og
