heimsins eygu vórðu vend á okkum í Føroyum, tí vit upplivdu eina sokallaða totala sólarmyrking. Ferðafólk komu úr øllum heiminum at uppliva hendingina. Tað var ein blandað uppliving. Summi sóu væl, meðan
at vitja smiðjuna og hyggja inn, og nú er hon klár, sigur hann. Tað eru bæði føroysk og útlendsk ferðafólk sum vitja Norðnástovusmiðjuna, sum hevur verið bæði báta- og jarnsmiðja. Eisini hevur hon verið
lyfta sítt støði. Kanska onkrir kokkar skuldu umhugsa at latið nýggjar matstovur upp. Nógv fleiri ferðafólk koma til Føroya orsaka av Koks framyvir, men tey mugu eisini fáa okkurt annað at eta, segði Bent
hinum endanum á flogvøllinum. Air Greenland sigur, at hóast eingin vandi var á ferð, hvørki hjá ferðafólk, ei heldur øðrum, er tilburðurin fráboðaður Havarínevndini. Kunningarleiðarin hjá Air Greenland
Tað hevði farið av ferðaseðlinum beinanvegin, sigur Niels Mortensen. Ein vøkstur upp á 57.000 ferðafólk um árið merkir, at Vága Floghavn fær 9,5 milliónir krónur eyka í kassan. Fyri landskassan merkir
Mortensen, nevndarformaður í Atlantsflog. Munurin millum hesi bæði flogførini er, at A-319 tekur 144 ferðafólk, og A-320 tekur 24 fleiri, 168. – Tað er ein fyrimunur við at hava tvey flogfør av sama slagi, eitt
gjørdist stokkut. Eftir at strandfaraskipið hevði loyst og var komið nakað út í Skopunarfjørð, fingu ferðafólk sms frá Strandfaraskipum Landsins um, at nú var aftur galið. Sagt varð í sms-boðunum, at vegna tekniskar
skulu haldast við líka og peningur, ið kom inn kundi markast til tunnilin og til viðlíkahald. - Ferðafólk, sum koma til Føroya øtast tí tað er so bíligt at ferðast í Føroyum. Vit kunnu saktans taka ein
føroyingar ikki hava fingið sum mest burturúr at selja tað autentiska ella tað "ektaða føroyska" til ferðafólk. Ein grund til hetta er møguliga, at vit kanska tí vit ikki síggja tað sjálvi. Men, hann leggur
Á Ferðavinnustevnuni á Hotel Føroyum, sum var í gjár fingu vit orðið á Pól Sundskarð, sum fyri kortum hevur latið upp nýggja heimasíðuæ ætlaða ferðafólki og føroyingum við, sum ynskja at ganga túrar í
