einki alternativ at geva okkara viðskiftafólkum, sigur Gissur Patursson. Fakta um Atlantic Airways: · T rý flogfør av slagnum Airbus A319, harav eitt er útleigað · Eitt flogfar av slagnum British Aerospace
víkingar hildu vera ordiliga lætt, men sum nokk ikki er so lætt fyri tey, sum koma at vitja víkingabýin. T.d. at byrta bál við eldstál og flintsteinum. Man sleppur at gera korn til mjøl í eini kvørn, og eydnast
eitt nú almannaøkið, so eru fleiri batar at hóma, og fleiri framstig eru hend hesi seinastu 2 árini, t.d. kann nevnast: Lóg um arbeiðsfremjandi tiltøk samtykt (nýskipan um rúmligan arbeiðsmarknað) Dagførd
flokkinum í tí dagliga kundu verið kontakpersónar hjá næmingum. Fyrstahondsvitanin um eitt barn, ið t.d. er við at detta burtur úr floksfelagsskapinum, hava lærarnir og flokstoymið, og tí eru tað eisini
til tilmældið m.a. stendur, at "Finnast skal fram til skilabestu loysnina fyri føroyska samfelagið, t.e. tann loysnin, ið hevur við sær størstu samfelagsnyttuna.” Sjálvt um tað eru nógv viðurskifti, ið
8 av 11 í Málráðnum vardu móðurmálið móti ótespiliga áganginum. Tykkum 8 takka móðurmálsins vinir (t.v.s. flestu føroyingar)! Kortini tykjast tey fáu ikki at góðtaka eina fólkaræðisliga avgerð!? Ræðandi
teimum seinastu 11 dystunum. Møguligt liðuppstilling: (4-3-3) Teitur M. Gestsson – Tróndur Jensen, Jóhan T. Davidsen, Pál M. Joensen, Alex José dos Santos – Bárður Olsen, Fróði Benjaminsen, Páll M. Joensen/Heini
brúkt til nýíløgur o.a., nei nú skal hann ístaðin syrgja fyri at gjalda meiri til almenna raksturin í t.d. tilfeingisgjaldi, av tilfeingi, sum hesir sjálvir hava barst fyri, so “hesar skapandi kreftur” verða
men bert 12 sluppu við, um hesin møguleikin hevði havt verði tikin við í eina plan B, so hevði man t.d. kunna nýtt fleiri bátar. Tað at tann mittasti dagligi túrurin suður og norður verður avlýstur av
verða fyri mennandi føroyskan fólkaskúla. Fólkaskúlin fevnir um áleið 700 lærarar og 7.000 næmingar. T.v.s., at talan eru um áleið 1/6 av øllum fólkum í Føroyum. Taka vit foreldrini og onnur avvarandi við