ílatin eftir veðrinum, so er bara at vera við. Aftaná at rennarnir vóru farnir, var høvið at royna el-bilarnar hjá SEV. Fyrstur at royna hesar friðarligu bilar var Auðunn Konráðsson, formaður í Heilsu- [...] strúkandi avstað. Onkur tók til, at tað var sum at koyra truck - eitt sindur av suði - og serliga tá ið bilurin hekk í gearinum, hoyrdist ljóð. Tá løddi hann uppí battaríini. Enn eru bilarnir nakað dýrir [...] at standa leingi og løða á einum staði. Hesir bilarnir eru tó eitt áhugavert alternativ til bensinbilarnar, sum kunnu roknast við at gerast dýrari í brúki, sum frá líður - og dálkandi eru teir eisini
marknaðin í eina tíð, tí eg kundi hugsað mær at skift mín rættiliga nýggja bensindrivnað bil um við ein grønari bil. Rigmor Dam heldur tó fyri, at higartil hevur úrvalið, hon hevur sæð, verið rættiliga dýrt [...] heldur brosandi fyri, at bilasølurnar detta ikki um beinini á hvørji aðrari fyri at selja henni ein el-bil – ikki enn! Nær kunnu vit vænta, at allir persónbilar í Føroyum eru el-bilar? - Vónandi fylgja vit
Hvat bilmerki koyrir tú? - Ford Eksplorer. Koyrir tú diesel-, bensin-ella el-bil? - Plug-in Hybrid. Her er tað borgarstjórin í Skálavíkar kommunu sum svarar. Kann tað hugsast, at tín næsti bilur verður
ella annan meira umhvørvisvinarligan flutning, men um man nú noyðist at koyra bil, og skal skifta bilin út ella keypa bil á fyrsta sinni, so eru ráðini at keypa ein elbil, sum júst passar til tín tørv [...] á, fyri at betra um umstøðurnar, soleiðis at fleiri og fleiri velja ein elbil framum ein vanligan bil. Politiskt er ikki nógv hent á økinum. Bæði lands- og kommunupolitiskt er tað avgerðandi at raðfesta
elbilar eru dýrir, men at tað er eingin meining í, at landskassin skal stuðla millióningum at keypa bil. Og hesum eru tey í Elbilafelagnum samd í. Tey halda, at samgongan eigur at umhugsa at seta eitt mark [...] Elbilafelagnum. Tey siga, at nú eru bíligir elbilar á marknaðinum og tey, sum hava ráð at keypa ein dýran bil, hava eisini ráð til at rinda tey vanligu avgjøldini av honum. Tey halda, at fólk hava rætt í, at tað
kostnaðurin fyri ein elbil uttan fyri tað, ið vanligi bilkeyparin hevði ráð ella hug at rinda fyri ein bil. Úrvalið av elbilum var eisini avmarkað, og av tí sama vóru elbilar meira at rokna sum ein servøra [...] fólkið. Fyrst kom boblan, síðani kom Golfurin, og id.3'arin er skiftið hjá Volksvagen til ein grønari bil. Fleiri bilaframleiðarar eru eisini farnir at framleiða vanligu bilasløgini í el-variantum, soleiðis
fólkið. Fyrst kom boblan, síðani kom Golfurin, og id.3'arin er skiftið hjá Volksvagen til ein grønari bil. Meira er at lesa um umhvørvi og elbilar í Vikuskiftissosialinum, sum kann lesast her.
upp á eina løðing, og toppferðin er 130 km/t. Bilurin er kvikur og kennist sum at koyra ein vanligan bil við 1,6 litra bensinmotori, bert uttan at ljóð hoyrist. Í sambandi við elbilaráðstevnuna í Norðurl
Svøríki. Elbilurin hevur ein 15 litra tanga, har sum bensindekslið vanliga er. At hita ein kaldan bil upp brúkar umleið ein kvart litur av brennievni.
tilnevna European Car of the Year 2011. Í grundgevingunum fyri at tilnevna Nissan Leaf til ársins bil verður m.a. sagt, at bilurin er brúkaravinarligur og eitt frambrot innan elbilar. Nissan Leaf kann
