heldur enn nærum altíð at lata okkum lynda at halta aftaná! Annars fái eg meg ikki at trúgva, at Smyril Line og Atlantsflog, hava so lágt flog, at tey ætla at binda fíggjarliga grundarlag teirra til tað,

Gud og eiga patentið, góðtaka ikki eitt kynsskifti. Um Veðurgud vil. Nørdar eru, sum hava biðið Smyril Line siga sær fá, tá útlit eru fyri einari illveðursferð. Hesir nørdar savna tær upplivingar, sum tað

yvirskotinum á fíggjarlógini er roknað við 86 milliónir í inntøku av at selja partabrøv hjá landinum í Smyril Line og í P/F Tjaldur. – Um tú hevur eina eingangsinntøku, sum ikki kemur aftur, so hevur tú í veruleikanum

OCD í Saltangará, sum hevur einar 20 bilar til fiskaflutning og annað. Sum vit hava skilt, er Smyril Line ein av teimum stóru kundunum hjá hesi fyritøku. Tórhallur Thomsen sigur, at eftir hjá Strandfaraskipum

eitt ferðafólkasummar. Bæði loftvegis og sjóvegis koma mong ferðafólk til landið. Atlantsflog og Smyril Line gera sítt ítarsta til at flyta fólk millum lond. Hotel og gistingarhús kring landið lata upp dyrnar

hann gingið høgt uppí. Ikki færri enn tredivu ferðirnar hevur hann verið í Noregi og ferðast. Smyril Line gjørdi eitt sindur burturúr, tá ið Kjartan fyri 30. ferðina ferðaðist við teimum til Noregs. Kjartan

men hevur saman við øðrum givið sjófrágreiðing um hendingina. Kári Durhuus, fjølmiðlaráðgevi hjá Smyril Line, sigur, at tá ið skipið nærkaðist hendan morgunin, segði Havnaskrivstovan, at vindurin lá um 10-17

seym og galvaniseringsvirkið Rógv á Skarðhamri, sum hann átti saman við øðrum, í nevndini fyri Smyril Line, í Føroya Ídnaðarfelag og í Føroyagrunninum. Einar og teir eiga størsta partin av Akursmørkini

tjaldið stendur. Í tjaldinum verða nógv ymisk tiltøk. Har fara so Ferðaráðið, Atlantic Airwas og Smyril Line at selja Føroyar sum ferðamannaland. Har verður okkara alra Birgir Enni við sínum føroysku øðum

til samlaða inntøku í samfelagnum, faldast við 4,2. Sum dømi kann nevnast, at leggja vit tøl frá Smyril Line og Atlantsflogi sman og siga, at tey bæði feløgini hava flutt fólk fyri 300 milliónir krónur, kunnu