fram móti ársenda í 2007. - Hetta skapar grundarlag fyri fjórða flogfarinum í flotanum. Tí fær eitt flogfar við manning helst støð í Stavanger tíðliga í heyst, sigur Magni Arge, stjóri í Atlantsflog.

fyri felagið Í februar mánaði varð flotin hjá Atlantsflog tvífaldaður. Felagið keypti eitt nýtt flogfar, sum á Føroyaleiðini serliga skal brúkast um summarið, meðan tað verður leigað út restina av árinum

verksmiðjuni. Fyri at flúgvingin ótarnað skuldi kunna halda fram, hevði Atlatsflog leigað eitt annað flogfar frá Malmö Aviation í Svøríki. Upprunaliga var ætlanin, at flogfarið hjá Malmö skuldi flúgva frá 6 [...] Atlantsflog. Hjá Atlantsflog kom hetta sjálvsagt illa við, serliga tí, at arbeiðið upp á teirra flogfar ikki var endaliga liðugt. Sum nevnt var ætlanin, at flogfarið hjá Atlantsflog skuldi málast uttan

fyrsta flogfelag, sum setir seg í Kastrup, og fyrsta flogfarið, sum fer á flog aftur úr Kastrup. Eitt flogfar fer klokkan 02 í nátt og eitt annað klokkan 02:45. Bæði eru fullsett. Sum skilst bíða eini 500 fólk

Atlantsflog skal flúgva fyri Atlantis Rejser alt árið, tó at mesta virksemið verður vetrarhálvuna. Eitt flogfar aftrat av slagnum Airbus 319 skal røkja virksemið, sum sáttmálin umfatar. Atlantsflog sigur, at sáttmálan

á flogverksmiðjuni í Hamburg og serútgjørt til rutuflúgvingina til og úr Vágum og var sum fyrsta flogfar í Evropa útgjørt við framkomnu navigatiónstøknifrøðini RNP AR 0.1, ið hevur bøtt munandi um stundvísið [...] orsakað av avleiðingunum av koronufarsóttini. Í mars 2023 kemur ætlandi eitt langtíðarleigað A320 flogfar í staðin í flotan. Tá fer Atlantic Airways at hava fýra Airbus A320 flogfør og tvær tyrlur av slagnum

morgun, annað til Keypmannahavnar, hitt til Edinburgh. Fyri at lætta um, var avgjørt at senda eitt flogfar avstað, fyrst til Edinburgh, síðani til Keypmannahavnar. Ferðafólkini, ið skuldi til Keypmannahavnar

stórt stig fyri felagið var uttan iva, tá vit tvífaldaðu flotan í ár 2000, tá vit fingu okkara næsta flogfar. Eisini tá vit tóku upp leiting og bjarging, var tað rættiliga stórt. Men størsta løtan fyri felagið

landsstýrið, at tað for ikki at krevja vinningsbýti, og tað er gott fyri felagið. Vit fáa eitt nýtt flogfar í desember, vit hava júst fingið tævr nýggjar tyrlur. Tað hevur so stóran týding, at vit dagføra

tørvurin á rutuni millum Føroyar og Keypmannahavn, ið fær Atlantic Airways at keypa eitt størri flogfar, sum fyrst og fremst skal flúgva á hesi rutuni. Airbus 320 tekur 168 ferðafólk, og tað er 24 meira [...] Atlantic Airways hevur í dag tríggjar Airbus 319 í flotanum, og av teimum eigur felagið eitt flogfar og lantíðarleigar tvey. Nýggja flogfarið verður – eins og verandi flogfør – útgjørt við framkomnu