bilføraranum við at ansa eftir vegnum framman fyri bilin. EyeSight sær í ein vinkul upp á 35 gradir og 130 metrar fram um bilin. Eisini hevur bilurin Face Recognition skipan, sum ansar eftir bilføraranum undir
við dýbd millum 13 og 36 metrar, ið er sera væl hóskandi til offshore myllur.Her kunnu setast einar 130 myllur upp, men er nokk ynskiligt at spjaða tær nakað yvir landið – og so sjálvandi eisini nýta aðrar
gjár frættist, at Vinumálastýrið hevði fingið tilboð frá Smyril Line um at keypa NØRRØNU fyri 115 til 130 mill. til Suðuroyarsiglingina. Vit undirritaðu limir í fyrrverandi nevdini til bygging av nýggja Smyril [...] verður ikki talan um at vit suðringar ganga við til, at ein 30 ára gomul danga (plimsollara) fyri 130 mill. krónur skal røkja suðuroyarleiðina. Sum dømi um plimsollara kann nevnast javnaldurin SMYRIL sum
el-persónbilur við fimm sitiplássum, sum koyrir upp til 300 km upp á eina løðing og toppferðin er 130 km/t. Joule varð fyrstu ferð sýndur fram á Paris Motor Show í oktober 2008. Bilurin er teknaður av
er talið minkað niður í 1.265 fólk. Fyri fimm árum síðani, í 2010, búði 4.717 fólk í Suðuroy, ella 130 fólk fleiri enn í dag. Nógv fólk vóru sannførd um, at tað fór at føra til fólkavøkstur, tá ið Varðin
fólk, t.v.s. umleið 1.000 fólk fleiri enn í Suðuroy) var burðaravlopið í sama tíðarskeiði 646, ella 130 ferðir so stórt sum í Suðuroy. Stór minking í yngru aldursbólkunum Hendan gongdin hevur sjálvsagt havt
Landssjúkrahúsið. - Tí má tað sigast at vera eitt stórt álit at vísa Landssjúkrahúsinum at geva teimum 130 milliónir afturat at umsita. - Tað er sum at seta revin at ansa eftir gæsnum, leggur hann afturat.
gera ein pullart longri inni at binda. Atløgubryggjan á Drelnesi er einans 78 metrar, men Norrøna er 130 metrar. Ivamál hevur staðist av, hvør skal betala hesa íløguna, sum væntandi verður omanfyri 50.000
vinnuligum virksemi á Tvøroyri. Tað, sum tvørafólk nú hava fingið afturat, er ein atløgubryggja á 130 metrar við einum dýpi á 11 metrar. Samstundis er talan um eitt havnarøki á 9.000 fermetrar og øll
nevndini sótu eisini umboð fyri vinnuna og kommunurnar í Suðuroynni. Hetta er eitt skip, sum er einar 120-130 metrar langt og kostar 305 milliónir at byggja. Tó hevur landsstýrismaðurin í vinnumálum mælt til at