eftir, hvussu illa hann dálkar, sigur landsstýriskvinnan. Hetta fer at hava við sær at el-bilar og hybrid-bilar fara at rinda nógv lægri vegskatt. Les meiri um ætlanirnar hjá landsstýrinum í Sosialinum,

Norskir miðlar hava umrøtt nýggju føroysku tríkiljuna sum eitt frambrot við tað, at tríkiljan verður hybrid-drivin. Tað merkir, at ferjan, umframt at vera diesel-drivin, eisini hevur eina battarí-skipan, soleiðis [...] er 23,8 metrar long og 6,70 metrar breið. Hann sigur, at nýggja ferjan kemur at hava eitt sokallað hybrid-orkuverk, sum verður samansett av diesel-motorum og battarípakkum. Í hvørjari síðu á ferjuni verður [...] spentur upp á, hvussu báturin fer at roynast, men eg eri ikki minni spentur eftir at vita, hvussu hybrid-orkuverkið fer at roynast, sigur hann í VikuskiftisSosialinum, sum hesaferð hevur serblað um eitt

avgjøld, skal halda fram. Men sum nakað nýtt ætlar landsstýrið eisini at gera tað bíligari at keypa hybrid bilar, og tað tekur meirilutin í Fíggjarnevndini hjá Løgtinginum undir við. Ætlanin er, at hendan

viðførisrúmi á heilar 580 litrar. Bilurin fæst sum bensin, diesel og mild hybrid bilur, og seinni kemur eisini ein plug-in hybrid. Motorarnir eru nýggir og lúka strangasta Euro normin fyri Co2 útlát. Frá

Honda Civic Hybrid Honda koma á evropeiska marknaðin við einum Civic Hybrid komandi vár. Bilurin hevur eina dupulta motorskipan, ið kann koyra uppá bæði el-megi og bensin. Sølan byrjar í Onglandi, men

teknaður og framleiddur í Evropa. Bilurin fæst við bensinmotori og sum mild hybrid við bensin-og dieselmotori eins og plugin-hybrid sum 4x4 við automatiskum gearum. Hesin koyrir upp til 78 km. sum elbilur

Rostein hybrid. Í dag er prosentið null. Men, tá báðir brunnbátarnir, Ro Vision og Ro Venture, gerast partur av flotanum innan eitt hálvt ár, verður støðan ein onnur, tí bæði skipini hava hybrid-loysnir [...] brúkið av olju umborð á sínum skipum og bátum. Málið hjá felagnum er í størri mun at leggja um til hybrid, har maskinaríið verður rikið við olju og el. - Vit vilja gera okkara til, at laksavinnan kann styrkja [...] metrar breiður, og hann kemur at hava ein kapasitet á 3.900 rúmmetrar. iLaks hevur áður skrivað um hybrid-brunnbátin hjá reiðarínum, sum í 2018 varð mettur at kosta millum 350 og 400 miljónir norskar krónur

bensin og el. Suzuki Vitara S-Hybrid er útgjørdur við einum nýggjum sjálvløðandi hybridmotori, t.v.s. einum bensinmotori saman við einum máttmiklum elmotori og nýggjum hybrid-batteríi. Skipanin skiftir [...] Vitara S-Hybrid koyrir upp til 18,9 km/l við blandaðari koyring, og við lágari ferð klárar hann heilt upp til 21,3 km/l, tá bilurin sum oftast koyrir við elmotorinum. Alt hetta ger Suzuki Vitara S-Hybrid til

tænt við hybrid og plug-in hybrid, ið framvegis skulu brúka fossil brennievni. Um mann var farin í holt við hetta arbeiðið fyri fleiri árum síðan, kundi mann kanska havt snakkað um, at hybrid og plug-in [...] eini bilasølu í Havn, har svikað var fyri stórar upphæddir. - At stuðla fólki í at keypa hybrid og plug-in hybrid bilar, ið framvegis brúka bensin ella diesel, uttan krav um, hvussu nógv bilurin skal koyra [...] 10 % upp á el og 90 % diesel ella bensin. Upplagt at brúka elbil í Føroyum Hybridbilar og plug-in hybrid bilar eru betri enn bensin og diesel, ja, men MVG-frítøkan er gjørd við einum endamáli. Og hon skal