flutningsfelagið DHL átti, var á veg úr Bahrein til Bruxelles. Umborð á russiska flogfarinum vóru 57 ferðafólk og manningin, sum taldi 12. Av teimum 57 ferðafólkunum vóru umleið 50 børn og ungdómar. Allan gjár

flogskipari hjá Continental Airlines í meiri enn 20 ár. Flogfarið var av slagnum Boeing 777, og 247 ferðafólk vóru umborð.

flogskiparanum. Tann almenna frágreiðingin hjá JetBlue er, at flogskiparin gjørdist sjúkur, men ferðafólk, sum vóru í flogfarinum, hava greitt frá, at maðurin var frá sær sjálvum. Týska tíðindastovan DPA

søgdu vera »ta best eydnaðu lendingina á vatni í flogsøguni«. Øll tey 155 fólkini umborð – 150 ferðafólk og 5 flogfólk – komu frá hendingini við lívinum og vórðu bjargað í skip, tey flestu av veingjunum

var at leinkja flogstýrimann við hondjørnum til eitt setur í flogfarinum Tað vóru ræðslusligin ferðafólk, sum mánadagin vóru á flogi við Air Canada. Meðan flogfarið var 30.000 føtur yvir Atlantarhavinum

pengar, enn hennara sjálvuppgáva og løn bendu á. Le Figaro skrivar, at síðani í januar hava 140 ferðafólk hjá Air France kært seg um, at onkur hevur stolið frá teimum á flogferðum millum Evropa og Fjareystur

eftirlit í tollinum á flogvøllinum. ? Starvsfólk á flogførunum verða kannað eins og øll onnur vanlig ferðafólk, sigur Elsa Brimvík og leggur afturat, at tað ikki liggur betur fyri hjá einum slíkum starvsfólki

ferðast á sjógvi, landi ella í luftini. Tey seinastu 30?35 árini eru ímillum 1,5 og 2 milliónir ferðafólk komin og farin um flogvøllin í Vágum, og tað hevur ikki altíð verið ein útflugtstúrur at komi inn

glið á teirri vátu lendingarbreytini. Flogfarið rendi á eina bensinstøð og síðani á eini hús. 176 ferðafólk vóru í flogfarinum, og myndugleikarnir siga, at vanlukkan hevur kravt umleið 200 mannalív. Flogfarið

eitt flogfar har eysturi í Sibiria var horvið. Russiska tíðindastovan Tass veit at siga, at 22 ferðafólk og ein manning, ið taldi seks, var við flogfarinum. Sambært tíðindastovuni, Al Jazeera, var í minsta