krónur ella meira. Um vinnarin ikki vinnur peningaupphæddina, verður vinningurin eitt viðskiftakort frá Effo á 1000 krónur. Peningahæddin verður so flutt til næstu ferð, og upphæddin hækkar fyri hvørjaferð,

tangum, bæði stórum og smáum. Vanliga eru hetta tangar gjørdir úr stáli og klæddir við glastrevju. Nú Effo byggir nýtt í Saltangará, hevur virkið í Vági eitt nú framleitt og leverað tríggjar tangar, sum eru

morgun byrjaði so ein slík, har fleiri stovnar og feløg taka lut í, millum annað oljufeløgini Magn og Effo, MRCC, Umhvørvisstovan, FVE, Skálafjarðar Sløkkilið, Fuglafjarðar Sløkkilið, bjargingarbáturin LÍV

merki er at fáa við dyrnar á bert kr.150,- men tær fyrstu 100 stk. Verða seld fyri bert kr. 100,- í EFFO á Tvøroyri Tey, sum ætlað sær suður norðanfjørðs, kunnu fara við Smyrli kl. 21:00 leygarkvøldið og

við Kiosk Vár. Síðani liggur leiðin til Klaksvíkar og so til Kunoyar. Síðani verður farið at vitja Effo í Klaksvík. Her endar MC-boogie 2011. Endamálið við MC-Boogie er at savna motorsúkklukoyrarar og

og í 2009 66 skip, meðan talið í 2011 er nærum tvífaldað til 119 skip. Tað er oljuterminalurin hjá Effo, frystiterminalurin hjá Bergfrost og Nóta- og Trolvirkið Vónin, ið standa fyri øktu skipavitjanunum

og í 2009 66 skip, meðan talið í 2011 er nærum tvífaldað til 119 skip. Tað er oljuterminalurin hjá Effo, frystiterminalurin hjá Bergfrost og Nóta- og Trolvirkið Vónin, ið standa fyri øktu skipavitjanunum

000 (1 stjóri) 11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 (2 stjórar) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 (1 stjóri) 13 Effo P/f 1.732.000 (1 stjóri) 14 Formula P/f 1.602.000­ (2 stjórar) 15 Palli hjá Mariannu P/f 1.429.000

millum SEV. Umsóknarfreistin var sett til 11. februar 2011, og inn komu sjey tilboð frá trimum feløgum: Effo/Navia (1), Røkt (4) og SEV (2). Av hesum vísti tað seg, at SEV hevði bæði lægsta og næstlægsta tilboðið