gamli tunnilin eisini hevur verið tað. Sjálvur koyrdi Danjal av Rana eisini við at gera núverandi tunnil, tá ið hann koyrdi gravkúgv í tunlinum. Danjal av Rana og Allon Næs hava kenst og fyri 72 árum síðani
til allar tunlarnar, sum samgongulimir halda seg hava fingið lyfti um. Her hugsar Bjørn Kalsø um tunnil til Fámjins og til Dals. Bjørn Kalsø vísir eisini til, at samgongan hevur sett ein tunlabólk og nú
verða púra greiður í góðari tíð áðrenn 2022. Sum framhald av Sandoyartunnlinum má sjálvsagt borast tunnil til Suðuroyar. Kommunurnar í Suðuroynni eru samdar um, at Suðuroyartunnilin er ein alneyðug íløga
málið er, at tey 40%, sum búgva í høvuðsstaðnum ikki skulu hava nakað meira, fyrr enn ein ávísur tunnil er gjørdur og gjøldini frá alivinnuni fara beint í kommunukassar á bygd? Svarið sigur seg sjálvt
rætt til samferðsluútbyggingar. Summi hildu, at tað næsta verður so, at vestmenningar fara at krevja tunnil til Vestmanna tí at so kann bummgjald úr Vágatunlinum fíggja ein part av honum. Tey í samgonguni
hjá frítíðarkavarum, har gomul skip longu eru, og verða søkt. Samstundis er ætlanin at leggja ein tunnil úr glasi út í sjógvin fram við taraskógnum á einum ávísum øki, til fólk at ganga í, soleiðis at tey
hesir vegir at kosta einar 435 milliónir krónur. Landsverk sigur, at tað rættasta er at gera ein tunnil úr Gøtudali, yvir í Skálabotn. Og tað besta hevði verið at hann var liðugur, tá ið Eysturoyartunnilin [...] rundkoyringini í Gøtudali til tunnilsmunnan á Strondum, umleið 23 kilometrar. Men við at gera ein tunnil úr Gøtudali í Skálabotn, og síðani ein umfarsveg uttan um Skálabotn, fer at bera til at koyra uttan [...] nnilin er komin, fer ferðslan at økjast so nógv á Skálafjørðinun, at tað rættasta er at gera ein tunnil ímillum Gøtudal og Skálabotn og umfarsveg um bygdina Skálabotn, sigur Landsverk – Best hevði verið
Keypmannahavn og Malmø er 18 ár, og nú verður kannað, um møguleikar eru í at gera tunnil millum Danmark og Svøríki. Tunnil skal verða millum Helsingør og Helsingborg. Økta ferðslan ger, at vandi er fyri [...] tein á 14 km. Ein toktunnil til ferðafólkatok kann gerast 6 km langur, verður mett. Mett verður, at tunnil ella tunlar kunnu takast í nýtslu í 2035, og tá er brúgvin um Oyrasund 35 ára gomul.
Skuldi partafelagið, sum í dag ger tunnil undir Tangafirði og Skopunarfirði, fingið allar sínar 2,4 milliardir krónur úr landskassanum, vórðu hvørki Eysturoyartunnilin ella Sandoyartunnilin, gjørdir. Tað
fólkatalið á hesum støðum er fyri hóttafalli. Hvat er so til ráða at taka? Um partafelagið sum í dag gerð tunnil undir Tangafirði og Skopunarfirði skuldi fingið allar sínar 2,4 mia kr av løgtingsfíggjarlógini so