kunnu smábátar sigla innanfyri lokaðu eindirnar í alibrúkinum í Selvíkum. Lagt verður aftrat, at ein bátur hjá Hiddenfjord kemur at liggja á fjørðinum, meðan fjørðurin er avsperraður.
kort, sum vísir, at smábátar kunnu sigla innan fyri lokaðu eindirnar og alibrúkið í Selvíkum. - Ein bátur frá Hiddenfjord kemur at liggja á fjørðinum, meðan fjørðurin er avsperraður, verður lagt aftrat.
mars. 10. mars gongur Norðstjørnan av Tvøroyri burtur á Føroya Banka við 11 monnum. 12. mars gongur bátur úr Klaksvík burtur við 6 monnum. Hetta er tað vit vita um. 30 møtir á Viðareiði 30. januar 1911 Eg
Kastrup, eftirsum prísurin ofta lækkar við størri vørueind. Hægri prísir í Norrønu Norrøna er einasti bátur, sum siglur uttanlands úr Føroyum við ferðafólki, og er tað kanska tí, at prísirnir umborð á Norrønu
eina roynd, um áhugi er fyri at keypa bátin. - Eg vil ikki ordiliga gevast. Hetta er ein veldugur bátur, og skuldu vit seinni keypt okkum ein annan bát, høvdu vit ikki fingið ein so góðan - og sjógóðan
við á bryggjuni, helt fyri, at fiskiskapurin hevur vignast illa higartil í vár, tá ið bert hendinga bátur seinastu tríggjar vikurnar er komin til tey túsund pundini. - At síggja til er fiskurin góður, men [...] dag hava fingið fiskarnar upp úr bátinum og eru farnir at taka ís til næsta dag. At kalla eingin bátur hevur meira enn tann eina kassan við fiski. So skjótt er at telja, hvussu nógvir bátar hava lagt upp
galdandi tey seinastu 20 árini, sigur hann. ?Sjálvandi er skiftandi fiskiskapur. Okkurt árið hevur ein bátur fingið 1.500 tons og okkurt annað árið hevur ein annar fingið 800 tons. ? Men tað hevur avgjørt verið
skipi til. - Í peningi er hetta nógv tann størri parturin av teimum umleið 9-10 miljónunum, sum hvør bátur kostar at byggja. Sum nevnt í greinini omanfyri, hevur Tórshavnar Skipasmiðja projekterað og teknað
Pakkhús-inum. Tí kann eingin landsvegur leggjast hendan vegin. Neystini eru til lítið prýði longur. Bátur verður næstan ikki drigin. Men neyst skula vera og bátar er eitt must. Eftir at hava fylt út á Bugin
tríggir bátar í Norðoyggjum – ein úr Norðdepli, ein úr Kunoy og ein av Skarði – gingu burtur, og at ein bátur úr Svínoy gekk burtur 13. desember 1913. Fangandi og upplýsandi sendingar vóru í útvarpinum og sj
