strategiskt, eins og tað ikki hevur nakað við strategi at gera, at keypa eitt skip ella byggja ein tunnil. Slíkt eru eintáttaði mál, sum annaðhvørt eru liður í eini samlaðari ætlan – eini strategi – ella

minnisvarðar hjá einstøkum politikarum. Og andstøðan tykist eisini taka undir við einum sonevndum “tunnils-time-out”, sum Jóannes kallar tað. Fólkaflokkurin stendur heldur ikki saman um tunlarnar norður um

kemur eisini at merkja prátið. - Sjálvandi. Tá vit eru í Sandoynni kemst ikki uttan um at tosa um ein tunnil. So tað kemur nokk eisini at fylla eitt sindur, sigur Høgni Hoydal. Sum eisini greiðir frá, at tað

Granking og menning Vit eiga tí at koma burtur frá gomlu vanahugsanini um at bert vit fáa ein nýggjan tunnil ella eina nýggja ferju so er alt gott. Sjálvandi skal infrastruktururin støðugt mennast og útbyggjast

at hann hevur hingið í myndugleikunum bæði nátt og dag fyri at fáa henda tunnil, tí hann hevur alla tíðina hildið, at ein tunnil til Fámjins er neyðugur, um tað skal vera livandi hjá teimum, sum búgva her [...] eg lovaði mínum veljarum, at eg fór at stríðast alt tað, eg eri mentur fyri, at vit skulu fáa ein tunnil til Fámjins. Tunnilin verður nú skotin ígjøgnum um nakrar dagar, og tað er fantastiskt at vita sær [...] at hanga í oyrunum á myndugleikunum. - Tað er mær púrasta greitt, at tað ber ikki til at bora ein tunnil ígjøgnum og síðan steingja hann, tí tað gevur so als onga meining, leggur hann aftrat.

rin ikki farin undir tað í sínari tíð. Men nú er tað so endaliga tikið úr teirra hondum. At gera tunnil á landi ella undir sjógv, er ikki tann stóri munurin, helt landsverkfrøðingurin. Og higartil hevur

innkomuvegin til og frá flogvøllinum. - Men, ímeðan vit bíða eftir einari varandi loysn, so sum ein tunnil, mugu munandi batar gerast við ferðslutrygdina ígjøgnum Miðvág og Sandavág, so borgarar kunnu kenna

verkætlanum. Katastrofala havnarútbyggingin í Havn er eitt dømi. Her flyta vit fjøll inn í Havnina, meðan tunnil verður grivin beint við. Tilfarið verður lagt inn á Kaldsbaksfjørð til stóran bága fyri kaldbaksfólk

gera undirsjóvartunlar ímillum Skálafjørð og Havnina. Ætlanin er at gera ein tunnil ímillum Toftir og Strendur og ein tunnil ímillum Strendur og Hvítanes. Tilsamans er hetta ein verkætlan, sum kostar 800

íbúgvum er ført fyri eftir fáum árum at byggja ikki færri enn tveir undirsjóvartunlar, ein vanligan tunnil og síðani eisini at gera íløgur í nýtímans Suðuroyarskip og samferðsluhavnir! Her kunnu vit av sonnum [...] undirsjóvartunnil millum Lorvík og Klaksvík. Men tá farið verður undir so stórt og krevjandi arbeiði sum tunnil til Klaksvíkar, eigur hetta ikki at verða skundað ígjøgnum bara tí at hetta skal ?brúkast? politiskt