erkum er sera vandamikið, tí hetta burturkast er geislavirkið í sera langa tíð - millum 10.000 og 100.000 ár. Burturkastið verður vanliga goymt djúpt undir jørð ella undir havbotni. Við at nýta kjarnorku

funnin í góðveðrið. Men mann hevur eisini sæð, at grindir koma í aldum, har kambarnir eru umleið hvørji 100-110 ár og ein dalur er umleið hvørji 50 ár aftaná. Seinasti veruligi kamburin var í 1940’unum, og tí

sostatt altíð í størri ella minni mát verið partur av føroyskari uttanlandssigling. Byrjað varð við 100% og er so nú aftur á 59%. Í loftvegis flutninginum er sama myndin, har landið eigur 66% av Atlantic

Bolton legði seg annars á odda, men Manchester vísti enn einaferð, hví teir hava eina úrtøku upp á 100% á heimavølli í ár.

tikin í nýtslu mánaskiftið mai/juni. Hesin núverandi salurin er væl størri enn hinir fyrru. Umleið 100 fólk kunnu verða í sjálvum salinum. eisini er loft, sum tekur nakað av fólki og er kjallarin eisini

FM-kappingarnar ikki verða avgreiddar um eitt vikuskifti. Nakað sum forðaði honum í at verja heitið á 100 km teininum. Sverri nr. 2 Var tað væntað, at Rógvi vann kappingina, var tað heldur óvæntað Sverri Mohr

kunnu virka henda fisk og selja hann aftur til kappingarføran prís á m.a. ES marknaðinum, - næstan 100% av hesum fiski verður útflutt aftur til evropeiska marknaðin. Hetta merkir, at norðmenn kappast á

Harley. Har er ein serlig glæma um eina Harley, sum ikki fæst aðrastaðni, sigur Ove Ritter væl nøgdur. 100 ára føðingardagurin hjá motorsúkklufelagnum verður ikki hátíðarhildin her í Føroyum, sigur Ove Ritter

meðan útreiðslurnar øktust skjótari enn nakrantí og eru síðani hetta landsstýri tók við øktar við 1.100 mió. einans í rakstri og fyri hetta hava vit hvørki fingið sandoyarferju, undirsjóvartunnil, nýtt

standa fyri sjúkraflutningi. Umvælingingarnar, sum bileftirlitið krevur, fara at kosta omanfyri tær 100.000 krónurnar, og tá er spurningurin, um tað ikki loysir seg betur at keypa ein nýggjan sjúkrabil.