- Sostatt spara skip í oljuvinnuni fleiri tímar í sigling við at brúka Vág sum oljuhavn heldur enn onkra havn norðanfyri. Og tosa vit um flutning við tyrlu, eru einir 40 minuttir at spara í flúgvitíð [...] brúka Suðuroy sum støð, heldur enn at flúgva í Vágar. - Tískil er nógv tíð og nógvur peningur at spara við at brúka Suðuroy sum oljustøð, heldur enn Skálafjørðin ella okkurt annað pláss norðanfyri. Nógvir

i battarískipan upp, metir SEV, at lundin kann gera eini 46 GWt av streymi um árið. Hetta fer at spara SEV fyri eina oljunýtslu uppá eini 10.000 tons um árið, sum við dagsins prísum kosta um 40 milliónir

seg eisini um at strika skattafrádráttin við inngjald av kapitalpensión. Hinvegin so er skipanin at spara upp til lívrentu ella lutapensión óbroytt. Har er ongin forskatting við inngjald. Sum øllum kunnugt

spilla skattapening til eina herferð móti einum byggiráðgeva. Beint tvørtur ímóti vónaði kommunan at spara bæði tíð og pening hjá sær sjálvari og hjá einum byggiharra. Hví tikið innlitsumbøn aftur? Men Tórshavnar

spilla skattapening til eina herferð móti einum byggiráðgeva. Beint tvørtur ímóti vónaði kommunan at spara bæði tíð og pening hjá sær sjálvari og hjá einum byggiharra. Hví tikið innlitsumbøn aftur? Men Tórshavnar [...] spilla skattapening til eina herferð móti einum byggiráðgeva. Beint tvørtur ímóti vónaði kommunan at spara bæði tíð og pening hjá sær sjálvari og hjá einum byggiharra. Hví tikið innlitsumbøn aftur? Men Tórshavnar

Kalsø sigur, at hvør flokkur, sum er færri í skúlanum, er nógvur peningur at spara. - Talan er um fleiri milliónir at spara tey 10 árini, ein flokkur vanliga er í skúla. - Tað er neyðugt at skilbøta f

mugu stingast út í kort­ið, og at vit skulu ansa eftir óndu ringrásini við bara at spara og spara, tí vit kunnu ikki spara okk­um úr øllum. Hann nevndi, at vit skulu raðfesta Fróðskaparsetrið hægri, at vit

Tingmaðurin spurdi landsstýrismannin, um ein tunnil til Gjáar kundi spara íløguna innaftur við lækkaðum rakstrarútreiðslum. - Nei, svaraði Kári P. Højgaard. - Tað er munandi dýrari at reka ein tunnil,

Vit hava leyðsligam mett, at verða tiltøk sett í verk at fyribyrgja diabetis í Føroyum, kann tað spara heilsuverkinum einar 10 milliónir krónur um árið, umframt vansarnir, fólk og avvarðandi hava av sjálvari

framhaldandi neyðugt at rudda vegirnar uttanfyri tunnilin fyri kava og tí fer ein tunnil ikki at spara allan kostnaðin av at grava kava á farleiðini til Gjáar, sigur Kári P. Højgaard.