havnum uttanlands, at havnarskrivstovan syrgir fyri, at ferðamannaskip og ferjur ikki verða tarnað av ferðslu, sum annars kann bíða. Og hann vísti eisini á, at Smyril einki fekk at vita um, at eitt skip var
árum síðani, og als ikki ætlað til ta ferðslu, sum fer fram í dag. Tað hevði tí verði áhugavert at vita, um tað krevst myndugleika góðkenning til ta tungu ferðslu, sum dagliga fer fram á hesum vegastrekki [...] var at lætta um hjá vinnuni í sunnaru helvt av oynni, nú allur farmaflutningur umfamt alla aðra ferðslu til og fra, skal flytast eftir eini vandafullari fjallarás, ið er kend fyri størsta títtleika av
hevur sum vana at gera fólki ónáðir á gøtu, vegi, breyt ella plássi, sum opin eru fyri vanligari ferðslu, ella um hundurin er vanur at gear húsdjórum ónáðir.
sølu osfr. Eisini er møguligt at síggjar sangheftið til midnáttasangin og fáa upplýsingar um trygd, ferðslu o.a. á ólavsøku. Um nakar hevur broytingar, ella upplýsingar at leggja afturat, so kunnu hesar latast
ðartunnilsverkætlanini og hevur heldur ikki gjørt kjarnuboringar, onga prosjektering, ongar ferðsluanalysur o.a., men hevur heldur lagt fótonglar fyri verkætlanini, sum eitt privat felag hevur brúkt [...] uppá at fyrireika – hetta til sjálvt projektið, til kjarnuboringarnar, útvegan av ferðslutølum og ferðsluanalysir, til kanningar av linjuføringum, til framløgur av verkætlanini og til tann upplýsandi
er tann, at tað gongur ongan veg við grøna orkuskiftinum. Vit selja meira olju enn nakrantíð til ferðslu, skip og upphiting, og SEV brúkar munandi meira tungolju at framleiða streym fyri nú enn fyrr. Hetta
um Havnin til somu vegir at taka ímóti, er als ikki skilagott, tí hendan loysnin fordeilir onga ferðslu, sigur Annika Olsen. Annika Olsen vísir á, at líka mikið hvørja loysn kommunan velur, so metir hon
menn seinastu hond á bilverjuna og annað, sum skuldi gerast, áðrenn brúgvin kundi latast upp fyri ferðslu, skrivar Morgunblaðið.
verður arbeitt inntil øll eru bjargað, og síðani verður tunnilin ruddaður aftur og latin upp fyri ferðslu. Sjálvt í eini neyðstøðu, har lív standa í váða, er tað átroðkandi at fáa neyðstøðuna loysta sum
brúgvin um Bosporus-sundið í Turkalandi, ið knýtir Evropa og Asia saman, lat upp fyri almennari ferðslu. MYND: 30. oktober í ár eru annars liðin 40 ár, síðani Brúgvin um Streymin varð tikin alment í nýtslu
