stytri av Skálafjørðinum vestur á flogvøllin – við øllum teimum eyðsýndu fyrimunum, tað viðførir. Um tunnil verður gjørdur frá Skálafjørðinum til Havnar, verður framvegis sera tvørligt hjá eysturoyingum [...] norðanfyri og vestanfyri fáa ein alternativan miðstað at dúva upp á. Við øðrum orðum verður ein slíkur tunnil sera góður fyri bæði Norðurstreymoy og Vágarnar, men vil eisini styrkja um tænastuvinnurnar í Runavík [...] av eystara og vestara armi av Skálafjørðinum, meðan hinar báðar loysnirnar, ið innibera farleið (tunnil ella brúgv) um Skálafjørðin vilja skapa møguleikar fyri at serliga Strendur, Runavík og Toftir koma
brúgv (700 kr/m/ár) og undirsjóvartunnil (750 kr/m/ár). Spurningurin er so, hvussu nógv longri ein tunnil undir Saltnesgrynnuni skal vera? Hesum spurningi svarar Landsverk eisini í sama uppriti. Og Landsverk [...] eini brúgvaloysn! Ikki fyrr enn 10 ár eru gingin hevur bíligari viðlíkahaldið av brúgv í mun til tunnil fingið tunnilsloysnina aftur! Nógvir vansar við eini brúgv Hetta uppskotið hevur verið frammi fyrr
Páll á Reynatúgvu og Henrik Old skjóta nú upp, at Løgtingið heitir á landsstýrið um at fyrireika og leggja fram lógaruppskot um at gera tunlar til bygdirnar Dal, Fámjin, Gjógv og Tjørnuvík. Í viðmerki
milliónir Hvalastøðin við Áir 1 millión Kirkjubømúrurin 1 millión Innlendismálaráðið 98,1 milliónir Tunnil til Viðareiðis 37,5 milliónir Umvæling av almennum bygningum 25 milliónir Trygdartiltøk 6 milliónir
Norra, og koyrir eftir vegi nr. 862, so finnur viðkomandi, ein tunnil við trimum rundkoyringum inni í fjallinum undir býnum. Hetta er ein tunnil, sum er bygdur fyri at leið ferðsluna úr og inn í býin, sum [...] uppá, at rundkoyring er eitt sera gott amboð, fyri at leiða ferðsluna trygt og gott ígjøgnum ein tunnil. Hetta er eisini eitt gott dømi uppá, hvussu man kann leiða ferðsluna ígjøgnum ein komandi Skála
tunnilin, samstundis sum at hann verður tríggjar ferðir so dýrir fyri samfelagið, sum ein almennur tunnil hevði verðið. - Fólkaræðið er eitt tað dýrasta vit eiga og í fólkaræðinum hava vit nøkur amboð at
samband við Sandoynna, og sum frálíður eisini Suðuroynna, nógv størri samfelagsligan týdning. Tí má ein tunnil í miðøkinum ikki forða fyri útbygging av landinum sum heild. Annars dámar mær persónliga best uppskotið
og so umaftur, bara øvut. Fyrr var tað ofta eitt ali- ella smoltloyvi fyri ein vegastubba ella ein tunnil. Í dag eina kvotu fyri ein undirsjóðartunnil, ella okkurt heilt annað, ið sjáldan tolir dagsins ljós
har hundraðtals milliónir knappliga eru tøkar; men eitt rannsóknarskip verður ongatíð ein tunnil og er enntá illa egnað sum ferðamannaskip. Skal eitt nýtt rannsóknarskip fíggjast alment ella
eitt gott hugskot at eitt keypa ein borivogn til Landsverk og at stovna eitt borilið, sum skal gera tunnil til Dals, Gjáar, Fámjins og Tjørnuvíkar. Tað heldur Jørgen Niclsen, landsstýrismaður í fíggjarmálum [...] íløguætlanin broytast og vit gera eitt tunnilsfelag skulu vit gera okkum greitt, at tað fer at kosta ein tunnil meir. Og skulu vit bara brúka 15 milliónir um árið, fer tað at taka eini 30 ár at gera hesar fýra
