við Norrønu og flogvegis, síggjast væl aftur, bæði í býarmyndini í Havn og aðrastaðni í Føroyum. Edvard I. Leo frá Visit Tórshavn sigur, at tað er næstan sum á ólavsøku, tá stóru ferðafólkaskipini koma [...] væl og hava lisið eitt sindur, onnur vita púrt einki. Hoyr samrøðuna, sum Árni Gregersen gjørdi við Edvard I. Leo á FM 1 í dag, við at trýsta á pílin undir myndini.

, Sp/F Lón í Saltangará. Skipari við Sandfelli verður Martin Jóanesarson, sum er tvíburðabróðir, Edvard, ið er við Margit. Enn vita teir ikki heilt, hvussu nógv tað fer at krevja av eigarunum at reka skipið

føroyski tríbólkurin JazzOasis, ið spælir nútímans jazz við rótum í bebop og fusión. Teir tríggir Edvard N. Debess, Jónleif Joensen og Herluf Lützen munnu teljast millum bestu tónleikarar á hesum økinum

kanska ikki sama nærleika, sum t.d. norðmenn. Á fløguni hevur Jógvan norskar tónleikarar og føroyingin Edvard Nyholm Debess. Upptøkan fór fram í Klaksvík. Sum heild ein væleydnað vísufløga, har guitarin er akker

hugleiga um føroyskir fjølmiðlar á einum vegamóti. Ein lýsing av føroyska fjølmiðlaheiminum anno 2004. Edvard Joensen, formaður í Blaðmannafelagnum fer at tosa um framtíðarútlitini hjá Blaðmannafelagnum. Birgir

besta. Tað vera dugnaligu og hugnaligu Debess Blues, ið spæla. Teir, ið manna bólkin, eru Uni Debess, Edvard Nyholm Debess, Rógvi á Rógvu, Eyðun Mohr Hansen og Kristian Pauli Ellefsen. Harafturat verða tríggir

Ein av kendastu málingunum í heiminum, Skríggið, er vorðin eitt víðgongd og tíðarleyst úttrykk fyri mennikjansligum ótta. Sum fyrireiking til at sýna verkið fram í nýggja tjóðarsavni Noregs, sum letur

Orð og myndir: Edvard Joensen Sleppur tú sum kubanari við einum fiskiskipi, er framtíðin bjargað. So kanst tú vinna pening, sum gevur atgongd til vørur, tann vanligi kubanarin bert kann droyma sær til

skikkað fólk vístu størvunum áhuga. - Avgjørt varð at seta Kirstin Eliasen sum teljisamskipara og Edvard Joensen sum teljara, sigur stovnurin.

Edvard Joensen Tað hevur vakt ans í vinnuni, at Fram II og Pelagos fingu lagt 1.683 tons aftur at sildakvotuni, hóast skipini hava ligið óvirkin við bryggju stóran part av seinasta árinum. Hækkingin er