óvanligt í oljuvinnuni. Statoil sera virkið í Føroyum og er fyristødufelag fyri seks loyvum, og skal bora 2 brunnar innan ikki alt ov langa tíð . Tá vit spurdu Rúna, um hansara nýggju arbeiðsuppgávur hjá

heilt fá fólk, sum verða kunnað um gongdina. Einki óvanligt er í hesum sum so, tí tá oljufeløg, sum bora, nærkast einum av málunum í undirgrundini, nærkast einum kritiskum punkti, so verður ?Tight hole?

keldum á Jarðfeingi, sum nú í eina tíð hevur bíðað í spenningi eftir, at ENI skuldi fara undir at bora sjeynda brunnin á landgrunninum. At boringin nærkast kundi arbeiðsfundurin og økta virksemið í hølunum

leitimiðið líkist Freya fundinum, og liggur í ein landnyðring úr Freya á 150 metra dýpi. Ætlanin er at bora ein leitibrunn í 2011. Sambært avtaluna við COPL hevur Faroe Petroleum 50% av leitiloyvinum og er

oljuheiminum fyri komandi boringini hjá Statoil á føroyska landgrunninum. Statoil hevur bundið seg til at bora tveir brunnar í Føroyum í ár og næsta ár. Um stutta tíð fæst at vita, um annar brunnurin verður boraður

landsstýrismann í fíggjarmálum, hvussu landið liggur við byrgingini. Og nú farið er undir arbeiðið at bora tunlar Norður um Fjall, og tí spyr løgtingskvinnan um tað ikki er sjálvsagt, at grót úr verður brúkt

tunlar. Hann sigur, at tær jarðfrøðiligu kanningarnar vísa, at fjallið er leyst, og sostatt ringt at bora ígjøgnum. Sostatt skal Fámjinstunnilin tryggjast betur enn tað er vanligt at gera. Hann sigur, at

av Fámjinsvegnum verður tveysporaður, sigur Jørgen Niclasen. Hann sigur, at fjallið er ikki gott at bora tunnil í og so tað tók nakað av tí at finna røttu linjuføringina. Hon er nú funnin, men kortini skal

hjá Atlantic Airways í Vágum fyri fyrstu ferð; og í dag (5. juni) boðaði Statoil frá, at tey fara at bora ikki minni enn tveir brunnar í 2014. Saman við byggingini av nýggjari farstøð og tænastubygningum

av teimum mest virknu í leitingini við Føroyar, nú av álvara fer undir at gera fyrireikingar til at bora aftur á landgrunninum. Tað eru góð tíðindi fyri okkara oljumyndugleikar. At StatoilHydro nú sum eitt