Eirikur Lindenskov Ein av avleiðingunum av, at verkfall varð lýst á midnátt gjáranáttina var, at brandstøðin í Havn var ómannað. Við øðrum orðum vil tað siga, at um onkur ólukka hendi, var eingin á br

umleið 1000 flogskiparar felagsins fyri at sleppa undan verkfalli steðgaðu úrslitaleysar. Harvið er verkfall ein veruleiki, og tað verður hart fyri felagið. – Tað merkir, at pengarnir fossa úr felagnum, sigur

eru júst hetta: Verkfalsbrótarar. Tað skrivar Havnar Arbeiðarafelag í viðmerking á Facebook, nú verkfall hevur verið í tvær vikur. Tey skrivar, at fakfeløgini stríðast fyri bæði sínum egnu limum, og teimum

sáttmálabrot. Men hvat hendir, um lønarinntøkan hjá fastløntum/vælbjargaðum av somu orsøk skal lækka? Verkfall! Er ongin meining í hesum? Tíverri JÚ!

Sum áðurnevnt hevur landsstýrið ætlanir um at skipa soleiðis fyri, at í sambandi við eitt møguligt verkfall eina aðru ferð, skulu strandfaraskipini ikki liggja still, og útjaðarin má ikki takast til fanga

Arbeiði í verkfalli Tá ið verkfall var seinast, varð nógv sagt og skrivað um, hvussu hetta ávirkaði tey alibrúk, sum vórðu fongd við ILA. Arbeiðsgevarar søgdu, at verkfallið var ein vanlukka fyri alivinnuna

fram. Í meðal gevur hetta 337 bilar um dagin. Her má havast í huga, at frá 18.apríl til 15.maj var verkfall, og tá sigldu skipini hjá Strandferðsluni ikki. Lakasti mánaðurin var februar, tá Strandferðslan

lin undir Vestmannasundi. So strúkandi, at teir nú eru komnir fram um tíðarætlanina, hóast eitt verkfall legði arbeiðið lamið í fleiri vikur í vár. Klæmint Weihe, formaður í nevndini fyri Vágatunnilin

Verkfall ? Stóri trupulleikin í hesum samráðingunum var, at nú tað var fyrstu ferð, at Kommunala Arbeiðsgevarafelagið, skuldi samráðast um sáttmála, setti tað ein fulltrúa úr Kommunalu umsitingini í Havn

semju var long og trupul og at ov fáar royndir blivu gjørdar at finna semju, áðrenn greitt var, at verkfall kom burturúr. Men hinvegin er greitt, at góðtakast kann ikki, at verkfallsrætturin skal skerjast