verða seld fyri 150 krónur stykki. Tað merkir, at bara hornini á einum veðrahøvdi kunnu seljast fyri 300 krónur. At ein slíkur prísur kann fáast fyri horn, hevði ivaleyst fáur trúð, men hetta er so ein ábending

verið soleiðis, at onkrir bátar eru farnir undir endaspurtin longu, tá ið tað hava verið 250 og kanska 300 metrar á mál. Tað hevur broytt støðuna fram ímóti málinum, men so hevur Klaksvíkingur svarað aftur

í gjár við 290 tonsum, og fyri einari viku síðani vóru teir á Fáskrúðsfirði í Íslandi við umleið 300 tonsum av sild. Tað var fyrsta sildalastin, sum er komin upp á land har í ár. Hini skipini eru enn

met var 282,5 kilo, men tað var økt við 17,5 kilo, tí Helgi Lamhauge kláraði ikki minni enn at lyfta 300 kilo í deadlift.

duga enskt, sakni eg hendan mátistokkin. Tí hvat gera vit, um vit lata børnini t.d. fáa 300 fleiri tímar í enskum og 300 færri tímar í donskum tey 10 árini, tey skulu ganga í skúla? Lítil ivi er um, at tey [...] tey verða heldur frægari til enskt, men eins lítil ivi er um, at tað verða ikki hesir 300 tím-arnir, sum gera, at flestu teirra duga so væl enskt, at tað kann samanberast við móðurmálið. Heldur er vandin

føroysk skip hava fiskað nógv minni av svartkjafti seinnu árini. Frá at hava fiskað í miðal omanfyri 300 túsund tons av svartkjafti árini 2003-07, var henda veiðan í 2012 einans 43 túsund tons. Hetta er tó

Vanlukkan er tann ringasta í Russlandi síðani 1983, tá ein líknandi skipsvanlukka kravdi meiri enn 300 mannalív.

FSF stuðlar eisini arbeiðið at gera girðing kring vøllin. Fyri kommununa kostar hvør vøllurin einar 300.000 kr.

landið. Undir sleipinum longu leiðina heim úr Pólandi hekk annar skrokkurin einar 300 metrar afturút og hin aðrar 300 metrar afturúr tí fyrra. Sáttmálin føroyskur Tað er Tórshavnar Skipasmiðja, sum eigur

so hevur nývalda nevndin eisini sett sær fyri at fáa eina betri virkandi limaskipan, til teir áleið 300 limirnar.