, sum skulu rógva við Firvaldi. Í Vági hevur Vágs Kappróðrarfelag tvær manningar. Seksmannafarið Smyril er mannaður við somu manning, sum róði við dreingjamanningini á Royndini Fríðu í fjør. Eisini er
krónur, fer prísurin at lækka niður í 40 krónur, sigur Regin Jacobsen. Og tá ið tørnið kemur til Smyril, fer prísurin at lækka úr 90 krónum, niður í 80 krónur. Tað verða bara prísurin á vanligum ferðaseðlum
er tó søguliga lág, men í løtuni er metingin, at rentan neyvan fer at hækka stórvegis. Nevndin í Smyril Line staðfestir, at úrslitið fyri 2012 er betur enn fyri 2011. Mett verður, at útlitini fyri
aftur bjóða seg fram at kunna lesandi um sítt virksemi. Spildurnýggj á listanum eru Skansi Offshore, Smyril-Line, Eysturkommuna, Ferðaráð Føroya og Syntesa, eins og BankNordik, Granskingarráðið og Formula
landinum við teinum størstu møguleikunum í ferðavinnuni. - Longu, tá ið vit koma á Krambatanga, har Smyril leggur at, síggja vit eitt dømi um manglandi samstarv. - Har er ongin kunningarstova á Krambatanga
Kristoffur Marsten fekk barometur og klokku frá Betri Samtakinum, Hallur Funn Egilsnes fekk gáva frá Smyril Line. Jógvan Elias Olafson Davidsen fekk eisini ídnisvirðislønina frá Søfartens Ledere. Hægsta miðal
stórur, at tað ber til at spjaða tey runt, uttan at tey sita ov tætt saman. Men harafturat hevur Smyril fingið loyvi til at hava 25 ferðafólk í bilinum á biladekkinum undir sigling. Tey, sum sita í bilinum
klokkusett frá Betri Samtakinum. Ídnisviriðslønina fekk Oddbjørn Neshamar og tað var ein gáva frá Smyril Line.
na í seinastuni, serliga við tí í hyggju at endurnýggja flotan, sum er gamal og uppslitn – uttan Smyril og Teistin. Tað gjørdi Løgtingið eisini nú ein dagin, og tá helt Johan Eli Poulsen, at einasti máti
stuðulin í mesta lagi vera 10 milliónir tilsamans fyri allar fyritøkurnar í samtakinum. Men samtøk, sum Smyril Line, ið hava sjóvegis ferðafólkaflutning ímillum Føroyar og útheimin, og sum samstundis hava virksemi
