ger hann. Tað fer eisini at gera tað væl dýrari at koyra ígjøgnum hann. Tilsamans fer ein privatur tunnil at verða einar 400-800 milliónir dýrari at gera enn ein almennur, alt eftur rentustiginum, eins og

skal fevna um Vágar, Eysturoy, Streymoy og møguliga Borðoy. Ítøkiliga snýr tað seg til dømis um ein tunnil undir Skálafjørðin og útbygging av Fróðskaparsetrinum. Tí lykilin til at menna eitt nýmótans føroyskt

hjálpandi hond. Her hendir einki. Legg minst 250 milliónir krónur í hesa verkætlanina heldur enn ein tunnil á bygd. Tað er av alneyðugum týdningi. Bløðir Havnin, bløðir landið út. Tað er borgarstjórin í Havn

ið var upp á 1,78 mió. krónur. Metti kostnaðurin var umleið 2,0 mió. krónur. Talan er um at gera tunnil millum Hvannasund og Miðdal og veg hagani til Viðareiðis. Kostnaðurin er mettur til 160 mió. krónur

ar til bústaðarbólkarnar eru markeraðar við vegbungum. Gøtusamband er til Stórutjørn gjøgnum ein tunnil undir sambindingarvegnum. Grundstykkini liggja fram við 8 m breiðum vegum uttan kantsteinar. Vatnrennur

fyri prísvøkstri. EM-Asfalt tók fyrivarni fyri prísvøkstri. Trøllanestunnilin er ein eitt-breytaður tunnil, sum er 2.250 metrar til longdar. Við í boðnum er úttakið miðskeiðis í tunlinum upp á umleið 200

. Sum eg havi skilt á lagnum, er talan um, at leggja nýggja vegin gjøgnum bygd øki ella gera ein tunnil á sama øki. Ella møguliga finna eina heilt aðra loysn, hevur eisini verið uppá tal, hesi seinastu

Fámjin roynir enn einaferð at sannføra landsins politiska myndugleika, at tað er neyðugt at gera tunnil ímillum Øravík og Fámjin. Kári P. Højgaard, landsstýrismaður í innlendismálum, var í Fámjin í summar [...] Bygdaráðið vísur eisini á, at sambært Landsverk kann trupulleikin við vegnum loysast við at gera ein tunnil, sum er til longdar sum Leynartunnilin, ella einar 660 metrar. - Sum umstøðurnar eru nú, er vegurin

um nýtt skip. Í hesum føri hugsar hann ikki um ein undirsjóvartunnil til bilar, men um ein metro-tunnil, sum eitt tok kann koyra ígjøgnum á skinnarum. Ein undirsjóvartunnil kostar 60 milliónir fyri kilometurin [...] aftureftir enn frameftir. - Og eg haldi, at tað undarligt, at landsstýrið ikki hevur hugsað um ein metro-tunnil, heldur enn eina nýggja ferju. - Tað er ein loysn, sum vil nakað og tað er ein loysn, sum heldur

andaligu upplivingar. Eitt nú ber til, sambært henni, at greina fyribrigdi við ferðini ígjøgnum ein tunnil við einum ljósi í endanum, sum nógv greiða frá, við manglandi súrevni. Manglandi súrevni elvir til