húsvognar kann bíleggjast á www.vif.fo Atgongumerki til tiltøkini fáast í forsølu á Magn í Vestmanna, Effo í Kollfjarðardali og á Kunningarstovunum í Tórshavn, Vágum, Runavík og Klaksvík.
Nes at búgva og keypti kioskina við Toftagjógv, tók Gabriel yvir tænastuna hjá táverandi Statoil, nú Effo, sum Napoleon hevði í fleiri ár. Henda tænasta hevur seinnu árini verið partur av virkseminum hjá
hølunum, har FK í Klaksvík helt til í mong ár. Handilin liggur væl fyri beint hinu megin vegin, har Effo er, og í sambandi við, at nýggjur handil er komin í hølini, eru hølini eisini sett í stand, og alt
tó er broytt í mun til undanfarin ár, og samlaði teinurin er um 70 kilometrar. Startur og mál eru á Effo á Tvøroyri, og súkklað verður av Tvøroyri til Fámjins og síðani um Hovsegg til Lopra, har vent verður [...] Gundadal og oman í Áargeil, har koyrt verða seks ferðir rundan um Gundadal, áðrenn endaliga málið er við Effo-støðina har. Tann fyrstu súkklarin kemur væntandi til Havnar umleið klokkan 17.15, og so verður súkklað
11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 krónur (1 stjóri) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 krónur (2 stjórar) 13 Effo P/f 1.732.000 krónur (1 stjóri) 14 Formula P/f 1.602.000 krónur (2 stjórar) 15 Palli hjá Mariannu
11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 krónur (1 stjóri) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 krónur (2 stjórar) 13 Effo P/f 1.732.000 krónur (1 stjóri) 14 Formula P/f 1.602.000 krónur (2 stjórar) 15 Palli hjá Mariannu
parkeraður við Soli-deo-Gloria. Bilurin var ólæstur. Eisini tók løgreglan ein avdotnan mann upp við EFFO-støðina í Klaksvík. Eisini fekk løgreglan boð um ein illan mann við inngongdina til festivaløkið.
millum SEV. Umsóknarfreistin var sett til 11. februar 2011, og inn komu sjey tilboð frá trimum feløgum: Effo/Navia (1), Røkt (4) og SEV (2). Av hesum vísti tað seg, at SEV hevði bæði lægsta og næstlægsta tilboðið
000 (1 stjóri) 11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 (2 stjórar) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 (1 stjóri) 13 Effo P/f 1.732.000 (1 stjóri) 14 Formula P/f 1.602.000 (2 stjórar) 15 Palli hjá Mariannu P/f 1.429.000
og í 2009 66 skip, meðan talið í 2011 er nærum tvífaldað til 119 skip. Tað er oljuterminalurin hjá Effo, frystiterminalurin hjá Bergfrost og Nóta- og Trolvirkið Vónin, ið standa fyri øktu skipavitjanunum