Umborð á “nýggju” stásiligu Norrønu hevur Smyril Line fingið tað sera góða hugskotið at prýða nógvar veggir við risastórum fotostatum av gomlum myndum. Her eru myndir av gomlu Havnini og myndir kring Føroyar [...] Tað verður lítið og onki gjørt her heima á landi at dokumentera tað sum er farið á slíkan hátt sum Smyril Line hevur gjørt og eg vóni og vænti at fleiri verða kveikt at gera tað sama á td., Tvøroyri, Havn
leiðina fram við Norðuratlantsbryggjuni hetta kvøldið, eru við í lutakastinum um flytipakkan frá Smyril Line, virði 20.000 krónur. Umframt framløgur verður borðreitt við føroyskum viðskera og føroyskum
átti ivaleyst at forbarmað seg yvir hesi fólk og sent teimum eina ferðaætlan hjá Atlantsflog ella Smyril Line fyri at vísa teimum á farleiðir til Føroya, um tey hava hug at hitta føroyingar og síggja málið
heldur ikki nakað stórvegis, hetta hóast nógv tiltøk og fólk var á Tvøroyri í sambandi við, at nýggi Smyril kom til oynna.
verður tað neyðugt at sprongja á botninum framvið Tingenesi fyri at dýpa havnarlagið so at nýggi Smyril sleppur at. Men tað dámar ikki Fornminnisfelganum og tí hevur felagið heitt á landsstýrismannin í [...] álvarsligar avleiðingar fyri suðuroyarsiglingina, sum er lívæðrin hjá suðuroyingum, tí so fær nýggi Smyril onki fast atløgupláss í Havn. Landsstýrismaðurin í mentamálum sigur, at hann nú fer at seta seg væl
eisini Smyrli, sum í 1967 fór av bakkastokki á Tórshavnar Skipasmiðju og seinni fekk navnið Dúgvan, og Smyril, sum varð keyptur úr Danmark í 1975, sambandið til Klaksvíkar. Úr Klaksvík og eystur um slapst við
og Breyð? of Faroese ships landing Ice Fish in Aberdeen are long gone. The connection provided by Smyril was abruptly terminated. Oil and the related Atlantic Airways service remain but London is the place
og alisfrøðiliga, heldur Halgir Arge. Eftir at vera blivin bachelor starvaðist hann í tvey ár hjá Smyril Line og fór síðani í 2006 til Edinburgh at lesa víðari. Eitt gott ár seinni kann hann rópa seg Master
hotelskip undir COP15, ið var ein møguleiki, sum Smyril Line ikki kundi siga nei til. Men tað er ikki bert á inntøkusíðuni, at tað hevur gingið betri hjá Smyril Line í fjør. - Vit framdu nakrar sparingar í [...] Tá nevndin í Smyril Line í september 2008 setti Peter Holm í starv sum stjóra í felagnum, var tað við einum fyri eyga: at venda afturgongd til framgongd. Tikin vórðu nøkur drastisk stig, tey mest týðandi [...] Hetlands-rutuni – var serliga kontroversiel, tí hetlendingar eiga ein stóran part av partapeninginum í Smyril Line. Men hildið varð fast við hesa avgerðina, og tað er í stóran mun niðurleggingarnar av hesum
hesi ætlanini stórt sæð øll rokkin. Í hesi ætlanini vóru m.a. Vágatunnilin, Norðoyatunnilin og nýggi Smyril nevnd. Í dag vildi neyvan nakar verið hesi framstigini fyri uttan, heldur ikki tunnilin millum Hov