kosta góðar 55-60 milliónir tilsamans. Í vár 2003 seldu leirvíkingarnir Polarhav og Stjørnuna til Sørvágs við loyvum, og keyptu ístaðin Akraborg og Varðborg við loyvum; hesir vórðu tó lagdir umframt trolarin
so er slagið vunnið, men hinvegin er talan á ongan hátt um lættar dystir. Fyrst skulu teir til Sørvágs, har SÍ uttan iva vil hevna tepra tapið í steypafinaluni, og samstundis halda fast í sínum møguleika
dingina, tey nevna í Vágum. Tað er norðalaga við Sørvágsvatn stutt frá vegnum til flogvøllin og Sørvágs. Sum skilst á teimum i Vága Ríðingarfelag, er felagið rímiliga væl fyri, og ein slík breyt, sum tann
ur, har øll, sum koma at lurta, eisini sleppa at syngja kendar jólasangir. Til felagssangin fer Sørvágs Tónleikarafelag at spæla. Umframt sangin verður eisini upplestur av jólaboðskapinum. Tað verða deknar
um parkeringspláss til bilar,. Hesi skulu gerast oman fyri terminalin fram við landsvegnum til Sørvágs. Tann tørvurin fer væntandi at vaksa heilt munandi, tá koyrandi verður undir Vestmannasundi. Men
setti, og so var einki hjá SÍ at gera. Dysturin var taptur, og enn er framvegis einki stig farið til Sørvágs hetta kappingarárið.
Mát: L: 24,95 m, B: 6,62, D: 2,76 Motorur: Grenaa Diesel 5s, 4t, 368kW/500HK Heimstaðir:Bygdur til Sørvágs í 1947 og kallaðist Selberg. Karl Gaardlykke keypti bátin frá sørvingum í 1962 til Saltangará og
at bókin Fólk deyð, burturgingin og grivin í Vágum og Mykinesi er útkomin, skipa Vága kommuna og Sørvágs kommuna fyri eini Bókaframløgu hóskvøldið 9. Januar kl. 19.00 í Marghøllini í Sørvági. Her fer Kári
rógvimaskinan hevur verið ein týðandi partur av venjingini. Tobias hevur eisini verið venjari hjá Sørvágs Róðrarfelag í føroyskum kappróðri. Landsliðsvenjarin fer at tilevna eina venjingarætlan, sum beinanvegin
so aftur til gongu, fyrst til Sørvágs, og so til Miðvágs at taka ímóti bátinum. Tá ið báturin var framkomin og alt var fingið til sættis, var aftur at ganga til Sørvágs. Alt hetta var eftir ein strævnan [...] Hvat var so at gera? Jú, at fáa størri manning. Abbin verður settur á land. Hann skuldi ganga til Sørvágs at fáa meira fólk. Hetta eydnast eisini, men tá ið teir koma aftur hagar báturin lá, vóru ikki líkindi [...] hestavognur, men teir sóu skjótt, at tað var tað so ikki. Tá var hetta fyrsti bilur, sum kom til Sørvágs! Theodor seldi Gáshólm um 1940, og fær sær ein lítlan bát aftur, sum hann rør út við. Hann arbeiddi