orsøkin bæði til eitt og annað og til tað mest ræðuliga, - ferðsluóhapp. Tá danska tíðindakvinnan Line Baun Danielsen var her herfyri, hevði hon hoyrt, at føroyski seyðurin gekk og mól á flogvøllinum
við Moss. • Anna Sofía Fjallheim við Midge. • Jónstein Petersen við Gripur. • Tummas Jacobsen við Linn. Kappingarnar verða hildnar hesar dagar: • NM í Noregi: 29. til 31. august 2025 • EM í Kekkia: 18
umfarið við Moss við 335 stigum og bleiv í gjár nummar 8 í finaluni við honum - og Tummas er við Linn nummar 18 við 242 stigum. Páll Poulsen við Milo fær 125 stig og Jónleif við Jett fær 89 stig. Fyrra
NEVNDARVAL Á aðalfundi í vikuni fór Tórmóður Djurhuus, advokatur, frá sum nevndarformaður fyri Smyril Line. Hann hevur verið formaður, síðani Framtaksgrunnurin setti pengar á vári 2001 saman við øðrum. Formaðurin [...] ikki ynskt at mynstra til nýggjan túr, men tankarnir eru sjálvandi innanborða hjá teimum á Smyril Line. Har ber tað neyvan til at taka sær av løttum, tí sum vituligt er, so er nógv at forsvara við nýggjum
danska tangaskipareiðaríið TORM A/S. Við hesi reiðaríavtaluni eru samstarvsfelagarnir: P/F Thor, Smyril Line, Bakkafrost, Skansi, Vørn, Havstovan, SEV, MEST, KSS, KJ-Hydraulik, Standferðslan og TORM. Ein af
ymiskar oyggjar sum ferðamál. Umframt at geva eitt blað út í Danmark hevur Ferðaráðið saman við Smyril Line og Atlantic Airways tikið stig til at geva eitt líknandi blað út í Íslandi. Hetta blaðið er eisini
á Fámjinsvegnum eru hvirlurnar upp í 43 m/s. Við brúnna um Streymin varð ein trailari hjá Smyril Line tikin av eini hvirlu um nátturðatíð og koppaði út í vegjaðaran. Landsverk hevði fyri løtu síðani hetta
nevndini í Smyril Line, Morgan Goodlad, sum var við á fyrsta túrinum hjá Norrønu úr Lübeck til Føroya og eftir tað til Hetlands. Morgan Goodlad umboðar hetlendska partapeningin í Smyril Line uppá 50 mill.
rast, áðrenn partarnir hava havt høvi at gera sínar viðmerkingar. Tað er at fegnast um, at Smyril Line nú vísir nógv størri varsemi, tá Norrøna skal leggja at í ringum veðri. Vit fegnast eisini um, at
