skip, sum fórst undir krígnum við seks monnum. Í 1936 var hann ikki til skips. Tað vóru so nógvar sluppir sum gingu burtur við mann og mús hesi árini, og hetta minkaði um áhugan at sigla. »Mundi fallið í
her. Teir plagdu at koma inn at keypa brennivín, og ofta vóru nógv skip inni í senn, upp til 50-60 sluppir. (Tað vóru um 15 mans við hvørjari, so talan hevur verið nærum 1.000 mans, sum hava fylt væl upp
hava megnað at knýta ævintýrið til eina ógloymandi uppliving, sum sameinar ævintýr við vitan um sluppir og føroysku náttúruna. Ein livandi leikpallur, í einum kendum ævintýri, sum børn og vaksin kunnu
eina góða heimreisu, tá ið tann tíðin kom. Umframt Arizonu vóru tað eisini tvær aðrar føroyskar sluppir, sum gingu burtur á hesum leiðum í apríl hetta ár. Hetta vóru Laura og Immanuel hvør við 19 monnum
25. apríl 1940 viðurkendu bretar Merkið fyri at tryggja, at teir sameindu ikki skuldu søkkja okra sluppir. Tað var fyri at skapa eitt skott ímillum okum og hini. Ímillum vinir og fíggindar. Fløggini siga
Sørvági. Hildið var fram við hesum fiskiskapi til fyrst í 30-árunum, tá felagið byrjaði at keypa sluppir. Samstarvið við Mortensen helt fram til eftir fyrsta veraldarbardaga, tá Handilsvirkið Niclasen byrjaði
Samskiftini millum Ísafjørð og Føroyar byggja á langa søgu. Higar komu nógvar føroyskar sluppir fyrra partin av seinastu øld og samskiftini við Ísfirðingar vóru góð. Árini 1950-1960 vóru Føroyingar stórur
handilsmaðurin Jákup Dahl í Vági sluppina, og hon fær navnið Johanna. Hann keypti seinni fleiri aðrar sluppir, og stovnaði fyritøkuna AS J. Dahl. Tað var í 1972, at Johanna varð løgd, og fór ikki aftur til fiskiskap
og heimaru, lá Regina, TG 339, hjá Johan Nolsøe. Hon var, tað ið rópt varð, slupp. Meðan nógvar sluppir vóru hvíttbotnaðar, so var Regina bara svørt og hevði dimmar mastratoppar. Tá hon í 1950 lá fyri [...] Tað høvdu teir gjørt í alt summar í Grønlandi, meinti Mortan, og so varð farið. Tá varð hildið at sluppir vóru ov stórar at rógva út við, men tað vísti seg at bera væl til. Tá fóru hini skipini eisini at
Sørensen, og varð yvirtikin av Th. P. Nolsøe í 1902. Umframt handil hevði hann í 1918 tríggjar sluppir og tveir motorbátar. Hesa tíðina útflutti handilin árliga 4-600 skippund av klippfiski og 400 skippund