slíka altjóða skipaferðslu er ein skipahavn á Skálafjørðinum avgjørt tann besta loysnin. Altjóða floghavn Eitt áhugavert framtíðarprojekt er flogvøllurin Airport 19 við Skálafjørðin, sum liggur nøkur ár

og flogfarið framvegis klárt at fara upp og út í stóru verð. Men hví hvørva fólk so ofta í einari floghavn? Hugsi eg. Her eru so nógv onnur allastaðni. Kanska sovna tey bara ella detta av á vesinum. Ella

umframt at sølan av gomlu tyrlunum, lægri kostnaður á brennievni og økt avlop í tollfríu søluni í Vága Floghavn, sum Atlantic Airways eigur helvtina av, gera góðan mun í tølunum. Atlantic Airways hevur, síðani

munandi betri. Á Glyvursnesi kann reglusemið betrast við umleið fýra prosentum samanborið við Vága Floghavn. Mátingarnar geva onga ábending um turbulenstrupulleikar nærhindis Glyvursnesi. Verða turbulens

broyting koma í og má tað verða eitt krav, at flogið verður til Aberdeen tvær ferðir um vikuna. Vága Floghavn – nú tað ljóðar at hon fer at bjóða flogvøllin út – eigur at gera hvat hon kann fyri at fáa feløg

upp, hvussu stórur akfarsflotin hjá teimum er, og hvat hesin kostar. Eitt nú eru akførini hjá Vága Floghavn, Posta og Føroya Tele ikki við í hesari uppgerðini, og eru akførini hjá serliga teimum báðum seinnu

gjørdu brúk av hesum møguleika og leigaðu flogfar til einar fýra tílíkar frítíðarferðir til somu floghavn, hevði flogfarið bara flogið tómt heimaftur fyrstu ferð. Hon vísir á, at prísurin fyri hvønn leigutúr

havt nógvar almennar atfinningar um Atlantic Airways - Landsstýrið hevur fyri stuttum flutt Vága Floghavn til ein myndugleika, ið hoyrir beinleiðis til landsstýrið og síðani givið loyvi til ein Duty-free

P/F Skálafjarðartunlinum, Kristian Petersen. Nú Dávur Reinert Hansen fer í starv sum stjóri í Vága Floghavn 1. oktober, fer hann samstundis frá sum tekniskur stjóri í P/F Skálafjarðartunlinum, men hann fer

røðurnar vóru hildnar og gávur latnar, fór flogfarið víðari á leiðini til Aberdeen, til enn eina nýggja floghavn og enn eina móttøku ... Tey fegnast í Aberdeen Floghavnin í Aberdeen er ikki so ógvuliga stór tá