Á jólum verður tunnilin til Sandoynna latin upp fyri almennari ferðslu. Tá verður fast vegasamband hjá enn fleiri føroyingum, og letur hetta samstundis upp fyri nýggjum spennandi møguleikum fyri vøkstri

sigur Ruth Vang. Men hon leggur afturat at tað merkir kortini ikki, at tað er skeivt at fyrireika tunnilin, so at vit eru reiðar, tá ið rætta løtan er. Men hetta eru spurningar, tey skulu viðgera nágreiniligari

heim ella sum arbeiða uttanlands, tann tíðin er farin, har tey mugu brúka ein dag eyka hvønn vegin. Tunnilin loysir eisini tann trupulleikarn. Og so er tað vinnan. – Stóri trupulleikin hjá vinnuni, hjá ídnaðinum

tunnlum...vegna trygdarkrøv...verður kostnaðurin góðar 14 milliardir krónur. Nýggi ætlaði Rogfast tunnilin í Noreg, ið ikki enn er samtyktur at byggja, skal verða 26km til longdar og eisini sum tveir tunnlar [...] Danskar krónur ein dupultur Suðruoyartunnil kemur at kosta. Flutningstørvurin í Noreg til Rogfast tunnilin er fleiri milliónir fólk hvørt ár. Verður samanborið við fólkatal í Suðuroy og ferðafólkatal til

Síðan skulu brúkast eini tvey til trý ár at gera tunnilin lidnan. Um skjótt verður borið at, so verður koyrandi í 2030. – Um byrjast skal at bora tunnilin í 2023, er alneyðugt at byrjað verður beinanvegin

ið er nakrar og tjúgu kilometrar langur, sigur Johan Dahl. -Sum er kenni eg onki til, at hesin tunnilin er á nakrari ítøkiligari dagskrá í løtuni, men eg havi ikki verið partur av sonevnda suðuroyarbólkinum

Suðuroyartunlinum. Alneyðugt er, at Suðuroyggin fær fast samband, og vit fara ikki at vilja vera tunnilin fyriuttan, tá hann er komin. P/f Suðuroyartunnilin er sett á stovn, og nú er at smíða, meðan jarnið

til eina linjuføring, har tunnilin byrjar norðanfyri Sandsbygd, millum annað fyri ikki at órógvað ferðsluna í bygdini. Hví verður ikki lurtað eftir Landsverki? – Tann tunnilin verður munandi longri og kostar [...] siga tað, sigur Bergur Poulsen. ##med5## Trygdin í hásæti Tunnilin verður meira enn 22 kilometrar. Verður tað trygt at koyra gjøgnum tunnilin? – Sjálvandi verður trygdin í hásæti. Tað eru nógvir tekniskir [...] arbeiðsbólkinum. ##med2## ##med3## Tunnil á Skarvanesi og nýggjur Sandvíkartunnil Umframt sjálvan tunnilin er eisini íroknað prísin at gera ábøtur á Skarvanesvegin, at gera ein 400 metur langan tunnil í

verður farið undir Suðuroyartunnilin, tá Sandoyartunnilin er liðugur. Víst verður á eina loysn, har tunnilin fer av Sandi yvir Skúvoy til Sandvíkar. Jarðfeingi hevur gjørt eitt tilmæli til Landsverk um, hvørjar

ímynda sær hvussu lívið hevði verið uttan hesar tunlar. Tí skulu vit ikki himprast við at fara undir tunnilin til Suðuroyar. Vit hava tunnilsserfrøðingar, ið kunnu standa fyri mestsum øllum arbeiðinum sjálvir