hevði koyrikort. Hann hevði havt koyrikort, men hevði mist tað. Hóast frádømingartíðin langsíðani var farin, so hevði hann ikki tikið koyrikortið aftur. At verða tikin fyrstu ferð uttan koyrikort kostar

Føroyskt fysiskt koyrikort er í øllum lutum javnsett við danskt koyrikort. Hetta eigur eisini at vera galdandi fyri koyrikort á telefonini, sigur Thomas Danielsen, samferðslumálaráðharri í Danmark í t [...] gjørt skjótast ítøkiliga gjørligt, sigur Thomas Danielsen. Bæði Danmark og Føroyar hava talgild koyrikort. Talgilda koyrikortið er tó vanliga ikki galdandi uttanlands, men arbeitt verður nú bæði í Danmark [...] landanna millum. Danskir myndugleikar kanna ítøkiligar loysnir fyri at løggilda føroysk talgild koyrikort í Danmark. Eisini kann sigast, at frá 1. januar 2025 verður møguligt í Danmark at taka bæði ástøðiligu

Spurningurin er soljóðandi: 1. Hevur landsstýrismaðurin nakrar ætlanir um at seta aldurmarkið til koyrikort til persónbil niður til 17 ár sum eina royndarskipan við ávísum treytum ? Í viðmerkingunu vísir [...] hevur verið frammi í fjølmiðlunum, at danska stjórnin hevur ætlanir um at seta aldursmarkið til koyrikort til persónbil niður til 17 ár. Hetta fer millum annað gera tað lættari hjá teim ungu í útjaðaranum [...] Spurningurin er, um vit í Føroyum ikki eisini áttu at sett aldursmarkið niður til 17 ár at fáa koyrikort. Hetta hevði m.a. hjálpt okkara ungu lættari at koma til og frá skúla og læruplássum. Her verður

Í Danmark kunnu 17 ára gomul taka koyrikort við ymsum treytum - eitt nú at tey skulu hava ein royndan bilførara við sær sum fylgjara. Men nú ætlar stjórnin at geva 17 ára gomlum loyvi at koyra bil sjálvi [...] fyri Ferðslutrygd halda tey ikki, at tað er eitt gott hugskot at lækka aldursmarkið til at fáa koyrikort frá 18 til 17 í Føroyum. – Sum útgangsstøði eru vit ikki fyri, at man lækkar aldursmarkið, sigur [...] stjóri og greiðir nærri frá: – Tað hevur nakað at gera við, hvussu búgvin fólk eru til at kunna taka koyrikort. Heilin hjá ungum fólkum er slett ikki liðugt búgvin. Vit síggja eisini, at tað serliga eru ung

bil. – Tú fær meg ikki at siga, at tað er nakar fyrimunur við at lækka aldursmarkið fyri at fáa koyrikort niður í 17 ár. - Tað kann vera stórur munur á at vera 17 ár og 18 ár. Tí eiga vit at vera sera varin [...] landsstýrismannin er soljóðandi: – Hevur landsstýrismaðurin nakrar ætlanir um at seta aldurmarkið til koyrikort til persónbil niður til 17 ár sum eina royndarskipan við ávísum treytum? Løgtingið skal á tingfundi

Tað var seinnapartin í gjár, at boðað varð frá stuldri og herverki í einum handli í Hoyvík. Vakthavandi á politistøðini sigur, málið verður kannað nærri. Í Suðuroy gjørdi løgreglan ferðslukanningar, o

Í gjárkvøldið gjørdi løgreglan ferðslukanningar í Eysturoy millum Kambsdal og Gøtugjógv. Og har vóru tríggir bilførarar, sum koyrdu so mikið nógv skjótari, enn loyvt er, at koyrikortið hjá teimum sten

Koyrir tú millum Norðasta Horn og vegamótið við Marknagilsvegin/Velbastaðvegin, so er talan um eina sonu, har tú ikki hevur loyvi at koyra meira enn 60 km um tíman. Tað eru helst fleiri, sum ikki gáa

til tey 12.000 fólkini, sum búgva í Eysturoynni. Flestu av teimum skulu hava pass, endurnýggja koyrikort og so framvegis. Hvat so við Co²-útlátinum – koltvíevnisútlátinum? Loysnin hjá Landfútanum kemur

eitt av størru prutlunum, sum kann koyra 45 km um tíman. Av tí at førarin var ov ungir at hava koyrikort til størru prutlini, fekk hann bót fyri tað. Hann fekk eisini bót fyri at hava ein annan persón