og fíggarligt. Tekniskt ber tað til. Fíggarliga orka vit eisini hetta. Halda vit uppat at hava bummgjald í verandi undirsjóvartunlum, fer tá at bera til at flyta arbeiðsmegi og fæfeingi um alt landið,
tað hevur gingið væl at útvega privatar íleggjarar til verkætlanina, sigur Sigurð Simonsen. Lágt bummgjald Hann sigur, at útrokningar vísa, at við einum bummgjaldi upp á 10 krónur fyri persónbilar og upp
havnarfólk og suðuroyingar sagt til at bummur varð settur upp á R.C.Effersøesgøtu og í Hovstunlinum har bummgjald varð kravt frá hvørjum bili, sum síðani skal brúkast til at gjalda Sandoyartunnilin fyri, meðan
Hansen Klaksvík Síðani handa vit tunnilin til landskassan, ímóti at vit fáa loyvi at krevja inn bummgjald í eitt ávíst áramál. Tá nú tunnilin er latin til landskassan, liggur tað sjálvandi í tí, at teir
. Brúgvin tvørturum streymin kom eisini ístaðin fyri ferjur, uttan at nakar av tí grund kravdi bummgjald. Tá var man innforstaðin við politiskt, at landsvegir skuldu vera fríir at koyra á og skuldu fíggjast
ein slíkur tunnil verður fíggjaður yvir eini 30 ár, sum við væntaðu ferðsluni kemur at geva eitt bummgjald, sum fer at liggja um einar 10 krónur, sigur Sigurd Simonsen, borgarstjóri í Fuglafjarðar kommunu
á stovnin við tollingaráheitan ella at avgreiða síni viðurskifti, umframt stríðið eisini gjalda bummgjald. Er hetta ikki eitt afturstig ? Toll og Skatt í Saltangará man hava tað størsta virksemi av deildunum
a átti at fari og blunka hjá tykkum í sita í Tórshavnar býráð. Men nei, hvørki orð ella eiður. Bummgjald á Sandvíkarkjalla, eitt møguligt aftursvar! Um enn ein undirsjóvartunnil skal borast, til Havnar [...] verk til tess at tálma trýstinum á veganetið í høvuðsstaðnum, og har er ein møguleiki at krevja bummgjald fyri at kunna koma inn í Havnina við bili. Tað vísir seg at rigga væl í øðrum londum, so eingin
hildið, at vit skulu koyra ókeypis, hevur ein eykatingmaður mett, at hundrað krónur er hóskandi bummgjald. Tað er so ikki hesum seinna fyri at takka, at vit nú rinda hálvfems! Onki ítøkiligt uppskot til
215, ein meirkostnaður upp á umleið 45 milliónir kann væntast, og skal hesin eisni gjaldast við bummgjald. 10 milliónir til rakstur um árið, og ein avdrátt upp á 15 milliónir tvs 25 milliónir skulu inn
