ársskiftið 2000/2001. At byrja við umboðaði VR-Bilar persónbilar av merkinum Volvo og Renault, umframt Volvo lastbilar og bussar í Føroyum. Í 2005 fekk VR-Bilar eisini umboð fyri koreansku Chevrolet. Í dag [...] Ein avleiðing av minkandi søluni av nýggjum bilum er at bilasølan VR-Bilar við Hoyvíksvegin verður niðurløgd og sølan av bilmerkjunum Volvo, Renault og Chevrolet verður broytt. Jóhan Petur Olsen, stjóri

Síðan VR-Bilar við Hoyvíksvegin herfyri fóru í gongd við sølu og tænastu av Volvo og Renault bilum, er sølan vaksin munandi, samstundis sum teir gera eitt stórt arbeiði við at marknaðarføra sínar vørur

Nú eru yvir 20 ár liðin síðan Bussleiðin í Havn og Bygdarleiðir fóru at virka. Tað at hesir bussar koyra í fastari rutu, tó á hvør sínum økjum, hevur broytt nógv innan samferðsluna í Føroyum. Hóast bu

Tá VR Bilar bleiv stovnað í fjør, settu teir sær sum mál at selja 40 bilar fyrsta árið, seinni varð talið sett til 70, men gongdin bleiv nógv betur enn væntað, og bilur nr. 100, ein Renault Kangoo, er

lágur og aðrir fyrimunir, sum gjørdu at nýtslan øktist rættiliga nógv. Og tá vit ikki framleiða bilar, skógvar, sjónvørp o. l. í Føroyum og eitt nú heldur ikki hava trøð og skógir, so at vit hava ein

yvirgangsatsóknirnar hjá baskiska felagsskapinum. Bilrisar hóttir Í mong ár hava amerikanarar keypt sínar bilar frá General Motors, Ford og Chrysler, men nú vísa tey seinastu sølutølini, at japanska Toyota hevur [...] bilmarknaðinum, siga, at tær amerikonsku verksmiðjurnar hava lagt alt ov stóran dent á at gera stórar bilar. Japanar hava harafturímóti hildið seg til teir smáu bilarnar, sum hava fingið størri og størri áhuga

men hvat er tað, tá ið man er forelskaður! Frammanundan hevur David Beckham ikki færri enn fýra bilar í garaguni. Har standa ein Porsche Carrera, ein Bentley Arnage, ein Jaguar X8 og ein Range Rover,

lat upp, umleið 1.200 bilar dagliga. Væntað varð, at tá tunnilin varð tikin í nýtslu, fór talið at økjast til einar 1.500 bilar. Men tá avtornaði, var talið komið upp á 2.800 bilar dagliga. Í fjør var talið [...] talið komið upp á umleið 3.400 bilar um dagin, greiddi hann frá. Áðrenn tunnilin lat upp, varð ferðast um fjørðin við ferju, eins og koyrandi eisini er kring allan fjørðin. Hóast annar møguleiki er at

akfør, sum ganga í gjøgnum tunlarnar, men ikki sleppa inn á víkiplássini, møtast, ella tá fleiri bilar samanhangandi skulu víkja á sama víkiplássi fyri mótkoyrandi ferðslu. Tí er verandi støða ein deyðsfella

avmarkingar: Hann siglir seint, og hevur lítið pláss til viðføri og barnavognar, fyri ikki tala um bilar. Hjá teimum gomlu er tyrlan hinvegin góð og hent. - Men, vísti Jógvan Edmund á. - Tyrlan, hon hevur