Kollafirði. Vakthavandi á løgreglustøðini í Havn sigur, at orsøkin til ferðsluóhappið var, at ein bilur, sum var á veg suður eftir, sum fór út í skeiva koyribreyt. - Bilurin, sum fór út í skeiva breyt,

tríggjar bilar, sum gjørdust partur av hendingini. - Tveir bilar vóru á veg niðan á Gøtueið, tá ein bilur, sum var á veg oman eftir, kom yvir í skeiva síðu á vegnum. Allir tríggir bilarnir endaðu í hesum

tá fleiri bilar renna saman – hvør aftan fyri annan. – Í flestu førum, kanska 9 út av 10, klárar bilur nummar 2 at steðga, og so kemur nummar trý við ov nógvari ferð og rennir á nummar 2, sum verður skumpaður

við Hósvík Nýggjársdag. Ein bilur var á veg suðureftir, tá førarin misti tamarhaldið á honum. Bilurin fór á glið og rendi inn í ein mótkoyrandi bil. Og síðani kom ein triði bilur, sum ikki megnaði at stegða

sigur, at alt byrjaði við, at ein bilur, sum kom niðan eftir Grønlandsvegnum, ikki helt sína víkiskyldu, tá hann skuldi koyra út á Jóanesar Paturssonargøtu. Ein bilur, sum kom koyrandi niðan eftir Jóanesar [...] Jóanesar Paturssonargøtu, rendi inn í síðuna á bilinum, sum breyt víkiskylduna. - Men, ein triði bilur, sum var komin oman eftir Grønlandsvegnum og stóð og biðaði eftir at sleppa út á Jóanesar Paturssonargøtu

harmonikusamanstoyt við Gøtugjógv. Tey fingu pínu í rygginum eftir samanstoytin. Løgreglan sigur, at ein bilur steðgar á vegnum tí hann skal snara til vinstru. Tveir bilar, sum koma aftan fyri hann, steðga eisini

Ringvegur og Hvítanesvegur í gjár. Tað er har, ljós nýliga eru sett upp at stýra ferðsluni. Tá ið ein bilur skuldi sneiða um svingið, misti førarin tamarhaldið á bilinum, og rendi á ein bil, sum stendur og

samarittum, sum millum annað geva fyrstahjálp við skaðum og geva lívbjargandi fyrstahjálp til ein sjúkrabilur kemur, verður størri og størri hjá Reyða Krossi Føroya Samstundis er tað eisini vorðið meira vanligt

Føroyum. Men hinvegin so hevur ein gamal bilur nógv lægri virði enn ein nýggjur bilur, og tí verður hann skjótari dømdur vrak - totalskaddur, enn ein nýggjur bilur, sigur Christian C. Nielsen. Hann tekur

sama snið í fleiri tyngdarflokkum alt eftir motori og útbúnaði. Dieselbilur kann vera í einum hægri tyngdarflokki, enn ein tilsvarandi bilur við bensinmotori. Vigar bilurin meira enn 1600 kg, eru serligar