dømi Eitt øki sum eg ofta hugsi um, sum er væl egnað at privatisera, er almenna bilparkin. Almennu Føroyar eiga sera nógvar bilar. Lat okkum siga, at hvør bilur kostar einar 200.000 krónur at keypa, og hann
nir kunnu skriva enn meiri søgu, um teir vinna í Budapest komandi týskvøld, sum hevði merkt, at Føroyar gjørdust nummar trý í undanbólki B. Viljormur Davidsen heldur, at tað er avgjørt nakað sum er vert
við at finna eitt nýtt stað til hetta virksemið. Til dømis er eitt vælegnað stað uppi við Hotel Føroyar, sum tosað hevur verið um áður. - Eg setti tí fleiri ferðir fyrispurning í fíggjarnevndini, um
við at finna eitt nýtt stað til hetta virksemið. Til dømis er eitt vælegnað stað uppi við Hotel Føroyar, sum tosað hevur verið um áður. - Eg setti tí fleiri ferðir fyrispurning í fíggjarnevndini, um
við at finna eitt nýtt stað til hetta virksemið. Til dømis er eitt vælegnað stað uppi við Hotel Føroyar, sum tosað hevur verið um áður. - Eg setti tí fleiri ferðir fyrispurning í fíggjarnevndini, um
okkum, sigur Hans Andrias Joensen. Hann heldur lítið um Hoyvíkssáttmálan um viðurskiftini millum Føroyar og Ísland. -Tað virkar fyri mær, sum at sáttmálin er sum eitt lensiportur. Hann er bara til fyrimun
Richardt-Mortensen. - Nú er Sea Sheppard, og Whale Wars, ein heldur láturlig og patetisk roynd at seta Føroyar og føroyingar í ringt ljós. Men hugsast kann at vit onkran dag møta sterkari mótstøðu, onkrum sum
tær íløgurnar, sum fara at lætta um almennu rakstrarbyrðuna í longdini, at hava hægstu raðfesting. Føroyar eiga at fáa sum mest fyri hvørja krónu og tí mælir Búskaparráðið til at kost-nyttu greiningar eiga
varð drukkið. Hetta er orsøkin til at flestu norðurlond hava valt eina skipan við einkarsølu. Tá Føroyar fingu nýggja rúsdrekkalóg í 1992 varð avgjørt, at vit eisini skuldu hava eina einkarsølu, sum skuldi
Tjørnuvík er so sera vakurt bæði yvir og undir vatnskorpuni, heldur Ingi Sørensen. Hann heldur, at Føroyar mangla eina skipaða frítíðarkavara tourismu, ið kundi verið alt árið. Hyggið eftir myndinum niðanfyri
