hetta vísir tað alneyðuga í at hava tunlarnar so stuttar sum gjørligt. Vit eiga tí fyrst at gera tunnil til Hest og so ein frá Hesti til Sands, soleiðis vil Hestoyggin virka sum lás og soleiðis kann ein

sum varð loyst við hesum, skuldi sambært sjónarváttum konverterast í ein borivogn, ið skuldi bora tunnil til Dals. Flokkurin hevði ætlað eina tvíliðaða strategi í almenna rúminum, at halda fast um betong

fíggjarpolitikk. - útstykkingar- og bústaðarviðurskifti. - sosialpolitikk. - heilsupolitikk. - brúgv ella tunnil yvir ella undir Saltnesgrynnuni. - og mangt annað. Tey 11, sum skulu veljast burturúr rúgvuni á 32

hevur borið til at fingið játtanir til vega til smærru farleiðirnar. Og besta loysn er mangan at tunnil verður gjørdur. Tað verða játtaðar 7 mio til endamálið í 2018", hesi vóru orðini beinleiðis úr f [...] og væl longri enn Tjørnuvíkartunnilin. Hettar umframt tað árligu játtan sum tunnilsliðið fær. Ein tunnil til Famjins verður knappar 900 metrar. So um Dalstunnilin byrjar í heyst ella til várs aftur, tá

tíggjutals milliónir eyka til skúlanna, sóu vit, hvussu flestu tingfólk hugsa: 23 atkvøddu fyri at bora tunnil til Sandoyar uttan fyrst at tryggja búskaparliga grundarlagið; 31 tingfólk atkvøddu fyri fíggjarlóg

landsstýrismaðurin við lógaruppskoti sínum til tunnil ætlar sær at taka ræðið av kommununum og harvið fáa sær sjálvum fullan góðkenningarmyndugleika av ætlanini um tunnil um Tangafjørð, so er onki sum bendir á [...] góðkenningarmyndugleiki. Tilbúgvingarstøðið er ókent Talan er als ikki um ein vanligan tunnil. Talan er um ein sera langan tunnil við tungari ferðslu og rundkoyring. Hetta setir strong krøv til trygd og bjarging

Innlendismálum og løgtingsmenninar fyri Suðuroynna um sum skjótast at veita sóknini ein dagførdan tunnil, so at til bar at fáa lokala vinnulívið at virka til gagns fyri hetta samfelagið. Eingin sum helst [...] Midjord og hvat teir nú allir eita, sláa fast, at tað er ikki hugsingur um at gera hvalbingum líkinda tunnil fyrrenn aftan á at allar Føroyar eru liðaðar sundur og saman og í fyrsta lagi ikki fyrrenn um eini

SEV er í løtuni í ferð við at bora ein 8,4 kilometrar langan tunnil frá Norðskála suður til Veðranes til tess at savna vatn úr áunum har til Eiðisverkið. Komið er stívliga hálva leið við tunlinum, sum

landskassan, fer at krevja fleiri avleiddar íløgur av landinum, tí landsveganetið uttan um hendan ætlaða tunnil má lagast til nýggju ferðsluna, og hendan nýggja íbindingin í Havnina er tann fyrsta av óivað fleiri [...] projektum? Mín staðiliga áheitan á allar landspolitikarar skal tí vera: Bíðið við at seta nýggj tunnils- og vegaprojekt í gongd, til verandi vegir og tunlar, sum í dag eru ein hóttan, eru gjørdir í tí

kring landið, og vestmenningar trýsta nú hart á fyri at fáa sín, men eisini onnur pláss hava ynski um tunnil, millum annað ein undir Gøtueiði. Hægsta punkt á grønu linjuni, Gøtueiði, liggur á uml 140 metrum