politistøðini í Havn. Um skírishalguna vóðru ferðslukanningar gjørdar. Skírisdag var løgreglan inni á Sundi við radaranum. Har vórðu tríggir, sum koyrdu so skjótt, at koyrikorti verður tikið. Tveir koyrdu 118
bátur vann bæði á Skálafjørðínum og á Vágsfirði. Dreingirnir umborð á 5-mannafarinum Rituni norðan úr Sundi vóru bestir á Skálafjørðinum, og teir vunnu aftur í Vági. Í øllum hinum kappingunum var talan um annan
gnum, meðan tað eru 28 m/s á Kambsdali. Tað eru 32 m/s á Norðradalsskari, meðan tað eru 25 m/s á Sundi, á Høgareyni og á Glyvursnesi. Á Krambatanga, á Porkerishálsi og á Fámjinsvegnum eru 25 m/s. Tað er
Kambsdali, í Runavík, við Norðskálatunnilin eystarumegin, á Oyggjarvegnum við Norðradalsskarð, á Sundi og á Ørðaskarði á Fámjinsvegnum. Nógvur vindur er enn um alt landið. Á Oyggjarvegnum við Norðradalsskarð
Mortensen, sum miðskeiðis í áttati-árunum eisini hevði ætlan um ein vitanar- og granskaradepil á Sundi – sonevndi Sundsdepilin. Endamálið var at menna føroyskar vørur og útflutning, men hendan ætlanin
greiðir Ragnar millum annað frá, hvussu hann upprunaliga ætlaði at fara undir laksaaling á landi inni á Sundi. Men her var verandi alilóggáva ein forðing, tí lógin heilt einfalt forbjóðar slíkum alivirksemi á
inni á Sundi frá kl 16:00. Soleiðis skrivar Føroya Arbeiðarafelag á Facebook. Talan er um Hav Atlantic, sum eftir ætlan skuldi vera á Sundi kllokkan 17:00 og Hav Nes, sum eftir ætlan verður á Sundi kl 18:00
problematiske for bygdens velfærd og udvikling. https://www.in.fo/news-detail/skoyta-ikki-um-asfaltverk-a-sundi . Dengang (og tidligere) udtrykte Heðin Mortensen et ønske om at udforme en helhedsløsning for området
tað fyrsta av sínum slagi í heiminum, varð bundið til orkukervið á landi í gjár. Verkið er í einum sundi, sum eitur Kvalsundet, og sum er í Norðurnoregi, og ta fyrstu tíðina fer verkið at framleiða so mikið
stuðla, so felagið fær bestu umstøðurnar at virka undir. Bátafelagið hevði eina frálíka ætlan inni á Sundi, men tá samgongan í býráðnum hevði havt verk-ætlanina um hendi, kendi bátafelagið ikki uppskotið aftur