tøknin longu. - Serliga er tað sjálvsagt at brúka vindorku at hita hús við, tí tað er nógvur vindur um veturin og tá er samstundis mest brúk fyri hita. Men tað fyrsta, vit eiga at gera, er at seta eina bygg [...] veruligan mun. - Skipaflotin brúkar helvtina av oljuni, vit brúka, men 30% av oljunýtsluni fara til at hita hús upp við. Samstundis brúkar SEV 15% av oljuni. - Sostatt fara 45% av okkara oljunýtslu til at varma [...] verk. - Tað almenna eigur eisini at bjálva almennar bygningar betri og alt Tinganes átti at fingið hita úr sjónum og tað ber væl til við tøkni, vit hava í dag. Ìstaðin fyri at seta oljufýr í nýggja fis

húsarhaldum at fáa sær grønar orkuskipanir at hita sær húsini, tí upphitingin telist millum størstu oljuslúkar, eins og umráðandi er at fáa tað almenna og vinnuna at hita bygningar sínar við varandi orku. Uppskot

varð spælt av Allianz Arena í Munchen og tapti greitt. Í seinna hálvleiki vildi Carlos Tevez ikki hita upp og Edin Dzeko skeldaðist við Roberto Mancini. Manchester United javnaði í evstu løtu moti FC Basel [...] Í hansara stað kom Nigel de Jong. Stutt eftir vildi Manchester City venjarin hava Carlos Tevez at hita upp, men hann vildi snøgt sagt ikki. Bayern Munchen hevði ikki trupulleikar av at halda Manchetser

kostar ein kolasekkur 150 krónur. Teir royna ikki at lata alt ov stóran mun vera á at hita eini hús við koli og at hita tey við olju fyri ikki at eftirspurningurin skal verða alt ov stórur. Les eisini greinina:

bakandi sól við Miðalhavið. Tað er tó enn galdandi rák fyri okkum norðbúgvar, sum vilja hava sól og hita um summarið. Tær stóru ferðafyritøkurnar Tui og Ving síggja onga minking, hóast at hitin kann fara [...] ferðir. – Um tað blíva við at koma søgur í miðlarnar um fólk, sum hava havt keðiligar upplivingar av hita, kann man ímynda sær, at tað ávirkar, so fólk kanska ferðast til heitu londini uttanfyri háárstíð

vindorkan og størsti kuldin er um veturin, og tað er ? logiskt nokk ? tá, vit nýta mestu orkuna til hita og el. Heilt nágreiniliga vísa tølini, at vit nýta meiri enn tvífalt so nógva orku um veturin sum [...] sigast, at orkuverkætlanin sær ógvuliga væl út, og um nøkur fá ár kann Nólsoy gerast sjálvforsýnangi av hita og el við varandi orku.

gl við hita, koyriteldu, og rattið kann stillast í hædd og longd. Bilurin fæst eisini við ymiskari eykaútgerð sum t.d. 2 zone Climatic, har tey ferðandi í bilinum ikki nýtast at hava sama hita í høgru

so er sproytukabinan eisini útgjørd við infrareyðum lampum, so til ber at hita upp partar av bilum ella smáar lutir, uttan at hita upp alla kabinuna. Hetta lættir nógv um mannagongdina, tí tað tekur nógv

sentrallás, el-síðuspegl við hita, el-rútar framman og TCS (Antispin). GXL útgávan hevur afturat hesum veloursetur, armlen millum forsetrini el-rútar aftan, tokulyktir framman, hita í setrunum, fjarstýrt sentrallás

hevur eisini eftirlit við lyftum og ymiskum skipanum á virkjum, har neyðugt eitt nú er við støðugum hita ella kulda. - Vit veita flutningshjálp, har vit flyta bilar, bingjur og annað, og vit hava tað, vit