gribbe) í einum reiðri í Sortudíki. Gammur er búfuglur, men teir kunnu ferðast nakað, tevja teir rovini av ólukksáligum deyðsboðum (neiligar tíðindagreinir). Hetta leggur teimum upp á holdið. Miðstaðar-

skaða. Hann fekst ikki til sjós í heilum líki. Tí máttu menn fara á dekkið at sora bátin so mikið, at rovini fingust fyri borð, og hetta eydnaðist eisini. Skipið hevði annars eisini fingið leka á hekkuni, sum

tað var nóg mikið av mati at fáa í Sunda­lagnum. Tá varð spælt Út fyri oyruni í Streymnesi standa rovini av “Golden Harp”. Hetta var eitt heilt skip, tá ið eg var lítil, men tað lá á liðuni. Tað hevði verið

British Airways so kennir tað almenna slíka ábyrgd fyri felagnum, at tað trýtur ikki við milliardum, tá rovini skulu bjargast. So argumentið, at landið skal verða leyst av váganum, tað er at eiga eitt flogfelag

Á Skiftirættarfundi í morgun boðaði bústjórin, Sigmund Poulsen, frá, at allar ognirnar í trotabúnum eftir Dimmalætting eru seld. Tað er Poul Hansen, advokatur, sum hevur keypt. Talan var um eitt samla

Eitt tað mest óvanliga var, at hetta ikki bert vóru tómar luftkastellir, sum tað so ofta er við góðum hugskotum. Nei, framleiðslan byrjaði faktisk. Indarar komu til Føroya at læra handverkið, føroying

skipið ikki upp aftur. Tað hevði ikki hent seg. Meðan skipið lá við síðuni til, fóru teir at koyra rovini av bátunum á nr. tvey lúkuni fyri borð. Har lógu einir tríggir bátar frammanfyri brúnni. Teir vóru

vóru vit koyrdir í onkran kjallara. Onkur flúgvari varð tó niðurskotin. Vit sóðu seinni um dagin rovini av einum flogfari í einum lastbili. Tá ið eg hevði siglt 33 túrar, fór eg av Norðbúgvanum. Verður