Spurningurin er soljóðandi: 1. Hevur landsstýrismaðurin nakrar ætlanir um at seta aldurmarkið til koyrikort til persónbil niður til 17 ár sum eina royndarskipan við ávísum treytum ? Í viðmerkingunu vísir [...] hevur verið frammi í fjølmiðlunum, at danska stjórnin hevur ætlanir um at seta aldursmarkið til koyrikort til persónbil niður til 17 ár. Hetta fer millum annað gera tað lættari hjá teim ungu í útjaðaranum [...] Spurningurin er, um vit í Føroyum ikki eisini áttu at sett aldursmarkið niður til 17 ár at fáa koyrikort. Hetta hevði m.a. hjálpt okkara ungu lættari at koma til og frá skúla og læruplássum. Her verður
Føroyskt fysiskt koyrikort er í øllum lutum javnsett við danskt koyrikort. Hetta eigur eisini at vera galdandi fyri koyrikort á telefonini, sigur Thomas Danielsen, samferðslumálaráðharri í Danmark í t [...] gjørt skjótast ítøkiliga gjørligt, sigur Thomas Danielsen. Bæði Danmark og Føroyar hava talgild koyrikort. Talgilda koyrikortið er tó vanliga ikki galdandi uttanlands, men arbeitt verður nú bæði í Danmark [...] landanna millum. Danskir myndugleikar kanna ítøkiligar loysnir fyri at løggilda føroysk talgild koyrikort í Danmark. Eisini kann sigast, at frá 1. januar 2025 verður møguligt í Danmark at taka bæði ástøðiligu
hevði koyrikort. Hann hevði havt koyrikort, men hevði mist tað. Hóast frádømingartíðin langsíðani var farin, so hevði hann ikki tikið koyrikortið aftur. At verða tikin fyrstu ferð uttan koyrikort kostar
piparspray. Komin oman á politistøðina, bleiv hann skuldsettur fyri at hava koyrt ávirkaður, uttan koyrikort, koyrt avstað frá einum óhappi og fyri ikki at halda sína víkiskyldu. Viðkomandi var útlendingur
tíman. Men, tað var ikki nóg mikið við, at bilførarin koyrdi alt ov skjótt. Hann hevði heldur einki koyrikort. - Koyrikortið er mist og tíðin at taka tað aftur var ikki komin. Nú fer tað at taka enn longri
kilometrar um tíman, fekk koyriforboð, sum verður givið, tá talan er um bilførara, sum hevur havt koyrikort í minni enn trý ár. Hesin noyðist upp til nýggja koyriroynd, áðrenn viðkomandi sleppur at koyra
edrúir og høvdu koyrikort. - Men, her stóð væl til, og einki mál varð skrivað, visti vaktleiðarin á løgreglustøðini at siga í morgun. Í staðin fyri at finna nakran bilførara, sum einki koyrikort hevði - ella
fólkatingskvinna. Tað sigur Anna Falkenberg, fólkatingskvinna, eftir at hava umrøtt málið um talgild koyrikort fleiri ferðir við Thomas Danielsen, ferðslumálaráðharra. Fólkatingskvinnan hevur tikið málið upp [...] ikki til at fáa tað góðkent í donsku talgildu skipanini. Harafturat, so verður eitt danskt talgilt koyrikort heldur ikki góðkent í føroysku skipanini í dag. Thomas Danielsen hevur lovað Annu Falkenberg, at [...] føroyska koyrikortið við sær á telefonina, og harafturat sleppa danir í Føroyum undan at skifta koyrikort. Sjálvandi skulu vit hava smidligar skipanir í Ríkisfelagsskapinum, sigur Anna Falkenberg. Samb
ymsastaðni kring um landið, men her vísti tað seg, at allir bilførararnir vóru edrúir, og allir høvdu koyrikort. - Ein bilførari í Vágum fekk bót fyri at brúka handhildna fartelefon, og tríggir bilførarar fingu
dugdi at koyra bilin. Johannes Olsen, sum var tann fyrsti, ið koyrdi bilin, og sum hevur fingið koyrikort nummar 1 í Føroyum, hevur eftirtíðin hoyrt lítið um. Tað varð William Plank á fútaskrivstovuni [...] Júst at koyra. Ta fyrstu tíðina var tað tískil bara Johannes, sum koyrdi. Júst Sivertsen fekk koyrikort nummar 2, og koyrikortini fingu teir báðir 23. august 1923. Føroya fyrsti bilur kostaði 5.500 krónur