og veru stendur hvørjum frítt at tosa um tað, ið hugur er til. Ofta hevur tað til dømis verið fiskiskapur og ferðavinna, men nú er t.d. arktis aktuelt, og vit tosa í hesum døgum eisini nógv um, hvussu

skal hvílitíðin verða minst 77 tímar um vikuna. Men tað stendur eisini í kunngerðini, at tá ið fiskiskapur ella hagreiðing av veiddum fiski, gera tað neyðugt, kann tað víkjast frá krøvunum um hvílitíð,

ferðandi fiskastovnar, t.v.s. fiskastovnar, sum ferðast víða og gjøgnum sjóøki hjá fleiri londum. Fiskiskapur eftir hesum fiskasløgum er við tíðini vorðin skipaður við strandalandaavtalum, har londini semjast

um, hagar teir komu, eftir at hava siglt í fýra samdøgur úr Reykjavík. Men, her var vánaligur fiskiskapur, og tískil fóru teir á bankarnar út fyri Lofoten at fiska. Her gekk eftir øllum at døma munandi

grundarlagi ber til at skipa fyri fiskiskapi eftir tunfiski í føroyskum sjógvi, leggur hann afturat. Fiskiskapur eftir tunfiski í altjóða sjógvi verður skipaður eftir reglum, sum eru samtyktar í ICCAT. ICCAT

toskafiskiskap við vesturstrond Grønlands árini frá 1931 og fram til byrjanina av sjeytiárunum. Hesin fiskiskapur verður nú partur av einari granskingarverkætlan hjá einum sjósavni í Ilhavo í Portugál. Býurin

snellubátar givnir. Tveir vóru úti mikudagin, men í gjár var eingin bátur úti, og tað er eingin fiskiskapur at snakka um. Hann heldur tískil, at nú er liðugt við snelluni á Norðhavinum í hesum umfari. Tað

gevur eitt úrslit upp á 81 milliónir krónur. Høvuðsvirksemið hjá konsernini Sp/F Framherja er fiskiskapur. Felagið eigur og rekur tvey uppsjóvarskip, eitt verksmiðjuskip og trý línuskip. Uppsjóvarskipini

ngar. Tað er altíð spennandi, tá havrannsóknir vera gjørdar á Bankanum, har eingin vinnuligur fiskiskapur hevur verið í fleiri ár. Nú ljóðar frá túrinum hesaferð, at skipið hevur fingið so mikið av stórum

(mett) Ekliptika, Tórshavn: 1957 til 1986 Aurora Borealis, Tórshavn: 1986 til 1994 Nýtsla áður: Fiskiskapur Siglingarøki: Føroyar Broytingar: 1989: Ísetan av motori 2004: Skift motor (M.W.M, 199 KW/270 HK)