leiðina av Hvítanesi suður í Marknagil við Hotel Føroyar. Ein slíkur tunnil er í beinari linju um 3.900 metrar. Han fer at kosta um 312 milliónir krónur sambært metursprísinum hjá Anniku Olsen. Ein slíkur

Seinastu fimm árini hevur miðal avreiðingarvirðið verið 750 millliónir. Í fjør varð virðið smáar 900 milliónir, sum er 5 prosent ella góðar 37 milliónir betri enn í 2015. Meira kann lesast um málið á

árum síðani. Keypari er írska felagið CityJet. Samstundis hevur SAS selt 11 flogfør av slagnum CRJ900. Hetta upplýsir SAS í einari fráboðan á partabrævamarknaðinum í morgun, skrivar finans.dk. Sambært

krónur um mánaðin, men afturfyri varð viðbótin hækka 150 krónur, umframt at samhaldsfasti hækkaði einar 900 krónur. So tilsamans hava pensjónistar fingið 470 krónur meiri um mánaðin. Men her kann so leggjast

fer at eydnast væl. Skipið lastar 2.100 tons, tað er 65,69 metrar lang, og høvuðsmotorurin hevur 4.900 hestakreftir. Nú klokkan 13 verður almenn móttøka á Vestarubryggju í Havn, har Annika Olsen, borgarstjóri

uppsjóvarfiski. Bruttotonsatalið er 2.056 MT, skipið er 65.69 metrar langt, og høvuðsmotorurin er ein 4.900 BHP. Á almennu móttøkuni á Vestaru Bryggju í morgin fer reiðarin at bjóða vælkomin, og borgarstjórin

vísir á, at ein arbeiðsfamilja við tveimum børnum, ið forvinnur 30.400 kr. (um mánaðin) hava áleið 20.900 kr. eftir skatt at liva fyri um mánaðin. – Ein vanligur arbeiðsmaður, ið forvinnur 20.000 kr. hevur

hesum sjey málunum brotskøst. Alaxandra Lacrabére gjørdist toppskjútti hjá Fraklandi við seks málum. 9.900 áskoðarar vóru til dystin, og flestu av teimum vóru norðmenn, og tað munaði eisini hjá norska liðnum

Kringvarpinum, áðrenn tað fer fyri skeyti. Játtanin á figgjarlógini til at talgilda bandasavnið er 900.000 krónur um árið, og heilt fitt av útvarpspartinum er bjargaður við hesari játtan. Játtanin á fí

fóru vit um Kappan. Vit hava siglt 1000 fjórðingar og hava havt vindin undan allan vegin. Nú hava vit 900 fjórðingar eftir heim til Føroya. Skiparin vísir á, at veðurmenninir lova vindin undan allan vegin