seta sam í sigling tær tíðir á degnum, hesir fløskuhálsar eru. Ætlanin er tískil, at Sam skal sigla einar átta tímar um dagin um Leirvíksfjørð, sigur Bjarni Djurholm.

við hond og fót Magnus Tausen vísir á, at hesi næstu nógvu árini, hækkar útreiðslan til skúlaverkið einar 2,5 milliónir um árið, bara til eftirløn til sáttmálasettu lærararnar, sum verða settir í starv fyri

hevur nevnt ein prís uppá 10-11 krónur fyri kilo fyri at flúgva fisk til norðara part í Evropa og einar 14 krónur fyri kilo til Bretlands. Hetta halda útflytarar er ov dýrt, soleiðis sum støðan er í dag

metrar langt og 14,5 metrar breitt. Tað lastar stívliga 1700 tons. Nordland hevur síðuportur og tekur einar 2000 plattar og 32 bingjur. Høvuðsmaskinan er ein B&W Alpha 3432 hk., og ferðin ferat liggja um 13

leggjast á borðið, um keypið skal gerast veruleiki. Serfrøðignar á økinum rokna við, at talan verður um einar 400 mió.kr., umframt at tað eisini er vanligt við einum eykagjaldi, tá keypari fær fullan avgerarætt

royna okkum á landsliðinum, siga føroyingarnir úr Danmark. Venja nógv Føroysku róðrarkvinnurnar venja einar átta ferðir um vikuna, og nú summarfrítíð er, hevur verið vant 12-14 ferðir. Venjingin fevnir bæði

hevur tikið fýra ár. Vit hava støðugt arbeitt við at bygt hópin upp, og í dag telur besti hópurin einar 20 mans, sum allir kappast um pláss millum teir fyrstu 11. So tað er ikki heilt rætt, tá sagt verður

at hon hevur ikki ráð. Hans Olaf Andersen hevur fingið at vita, ein ein slík ferðsluforðing kostar einar 15.000 krónur. Hann sigur, at hann nú hevur hann enn einaferð afturat vent sær til bygdaráðið, so

tað verður ikki ein ferð um vikuna, og kanska heldur ikki ein ferð fjúrtanda hvønn dag, men kanska einar seks ferðir um hálvárið, sigur Jacob Helle, marknaðarstjóri í Primera Air. Hann sigur, at tað fer

á sjófrystum toskaflaki hevur í 2022 ligið um einar 80 kr. fyri kg., meðan kiloprísurin á kruvdum og avhøvdaðum sjófrystum hevur ligið um einar 35 kr. Síðstnevndi fiskur verður latin føroyskum